| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
pan-european1
junior
Dołączył: 20 Sty 2013
Posty: 20
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Piechowice
|
 Wysłany: Wto 13:16, 05 Lut 2013 Temat postu: |
|
|
A ja mam szybę o wysokości 60,5 cm. Jakaś japońska - wynika to z tabliczki znamionowej na tej szybie. U góry się zwęża. Przy moim wzroście 176 uważam, że jest idealna. Gdy siedzę normalnie wyprostowany wzrok mam tuż nad krawędzią szyby. Oczywiście ma wadę. Kask mam zamknięty więc latem jak sobie zwalniam w terenie zabudowanym to raczek dla wygody muszę podnieść szybę (w kasku) bo jest duszno. Za to jak pada deszcz to sprawa idealna.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
|
|
 |
samad
zasłuzony
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1426
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jasień/Żary/LUBUSKIE
|
| Wysłany: Pon 12:44, 03 Cze 2013 Temat postu: szyba st1300 |
|
|
Na ostatnim spotkaniu kolega z Czech miał zamontowaną ciekawą szybę do st 1300 ( ten co mu potem obudowa lusterka odpadła jak jeden z naszych na nia spojżał ) ----- kilku osobom też się spodobała ,więc ją namierzyłem w Czechach to koszt średnio 3800k- 623,2zł ciemne i około 3450k -565,8zł jasne przy kursie 0,164 -taki był przy czeskim bankomacie------oczywiście dochodzą koszty wysyłki----------------------znalazłem też inne firmy sprzedające te szyby w innych częściach europy gdzie cena kształtuje się na poziomie 137-140 euro-575,4zł przy kursie 4,2----------- plus do tego 14euro -59zł za niektóre kolory ------------------ ostatecznie najtaniej jest w jednej z firm -jakaś tam promocja 117,3 euro --492,66zł za Clear , Smoked clearly ,Grey---------------Light black (+14.00€) , Dark black (+14.00€) -------------na razie poszło zapytanie co i za ile i przy jakich ilościach---czyli czy można jeszcze coś z tego urwać----------------------jażeli będą chętni ,to proszę o jakąś listę ,kto i jaki kolor ----jak będzie wiadomo ile osób ewentualnie będzie zainteresowane ,może ułatwi to razmowę na temet ceny. Ja będę brał ją na pewno - choćby dlatego że mi się podoba a jak już będzie to poznam wratżenie - i ja , i pasażer . Szyby są robione na wymiar orginalny lub plus 8cm -- czytając opinie na zagranicznych forach ,użytkownicy nie mogą się nachwlić tegoż wyrobu ---- ciekawe czy jest taka dobra jak o niej piszą................  niestety żaden plecaczek się nie wypowiadał ,tylko kierujący za siebie i plecaczka do st1100 też produkują
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez samad dnia Śro 9:42, 05 Cze 2013, w całości zmieniany 3 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Ikar
uzależniony
Dołączył: 23 Cze 2011
Posty: 290
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SD
|
| Wysłany: Wto 5:33, 04 Cze 2013 Temat postu: |
|
|
Daj jakieś foty bo nie wszyscy byli na zlocie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Bruner
wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2013
Posty: 365
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Nie 17:54, 22 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Urycho , jak możesz podeślij tego projekta .... muszę coś pokombinować
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
URYCHO
maniak postów
Dołączył: 26 Sty 2010
Posty: 171
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Brzesko
|
| Wysłany: Wto 0:05, 24 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Tak się składa że będę wycinał dla siebie , więc jak wolisz , projekt czy gotową szybę ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Bruner
wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2013
Posty: 365
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Wto 16:40, 24 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
skontaktuje się telefonicznie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Sebczi
NOWY
Dołączył: 19 Cze 2014
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Trójmiasto
|
| Wysłany: Czw 13:57, 03 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
Ok moi Milusińscy więc moje pytanie bo nie znalazłem odp jakiej wysokości dodatkowa szybkę mam sobię zamontować by było ok mam 187cm i czy przypadkiem Wiecie jaka powinna być długa moja Europejka jest z94 roku pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Bruner
wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2013
Posty: 365
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Czw 18:39, 03 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
Cześć - najpierw powiedz jaką masz szybę - bo różnie może być - ja się mogę co do orginału z wlotami wypowiedzieć ....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Sebczi
NOWY
Dołączył: 19 Cze 2014
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Trójmiasto
|
| Wysłany: Czw 19:36, 03 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
Oryginał ale bez wlotów ,taka zwykła.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
bodzio204
junior
Dołączył: 13 Sie 2014
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tryńcza
|
| Wysłany: Czw 13:39, 14 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
Tak czytam te wasze wywody na temat szyb, że im większa tym lepsza itd i troche mi sie śmiać chce, ale o gustach sie nie dyskutuje. W każdym razie mam szybe na Hondzie o oznaczeniach GE FMR 5E HACE i ma 50cm z deflektorem na środku. Chętnie ją zamienię na oryginalną lub nie, taką na 42cm. Ktoś chętny?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Krzysztof Kędzior
stary wyjadacz
Dołączył: 07 Gru 2011
Posty: 1147
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KRAKÓW
|
| Wysłany: Czw 19:14, 14 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
Oj bodzio204! Żle zaczynasz przygodę na Forum PE. Nic nie napisałeś o sobie ,a już drwisz z nas !!!!
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Krzysztof Kędzior dnia Czw 19:16, 14 Sie 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
r.urbanski
.
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 2246
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sieradz
|
| Wysłany: Czw 20:45, 14 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
| bodzio204 napisał: |
| Tak czytam te wasze wywody na temat szyb, ....... W każdym razie mam szybe na Hondzie o oznaczeniach GE FMR 5E HACE i ma 50cm z deflektorem na środku. Chętnie ją zamienię na oryginalną lub nie, taką na 42cm. Ktoś chętny? |
To sobie utnij i będziesz miał ok. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
bodzio204
junior
Dołączył: 13 Sie 2014
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tryńcza
|
| Wysłany: Czw 21:04, 14 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
Jeśli nie znajde chętnego na wymianę to sobie utnę, a tylko dlatego że wkurzają mnie rekleksy jakie powstają podczas jazdy nocą tym bardziej w wilgotną noc czy mżawkę. Lub w dzień pod słońce. Nic wtedy nie widać.
Niie drwię, poprostu nie rozumiem jak można jeździć bezpiecznie mając na linii wzroku plastikową szybę załamującą światło.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jerzyk
V
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2544
Przeczytał: 6 tematów
Pomógł: 29 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Czw 21:21, 14 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
Kolego, gdybyś uważnie, ze zrozumieniem przeczytał temat, to byś wiedział, gdzie powinna przebiegać linia wzroku.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
zibi69
bywalec
Dołączył: 22 Mar 2013
Posty: 46
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Grodzisk Maz.
|
| Wysłany: Wto 7:45, 02 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
Wczoraj odebrałem przesyłkę z szybą a od Kolegi bodzio204.
Wymieniliśmy się szybami bez dodatkowych kosztów/warunków. Efekty podjętych działań:
1. Kolega bodzio204 ma ode mnie niską szybę jakiej szukał.
2. Ja mam zajefajną szybę turystyczną od Kolegi - szyba ma 50 cm i "okienko" wentylacyjne na środku (takie jak w goldasiach). Dzisiaj jechałem do fabryki po A1 i powiem krótko... moja "nowa" szyba turystyczna jest rewelacyjna... 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
lev
maniak postów
Dołączył: 24 Maj 2013
Posty: 187
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warmia
|
| Wysłany: Wto 15:17, 02 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
Nie chwal tak bo kolega będzie chciał ja z powrotem
:-)
Ale prawda te wyższe też mi bardziej leżą.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
bodzio204
junior
Dołączył: 13 Sie 2014
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tryńcza
|
| Wysłany: Nie 13:35, 07 Wrz 2014 Temat postu: |
|
|
No i ja też jestem zadowolony. Dzięki zibi69 za udaną wymianę.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
peptek
stary wymiatacz
Dołączył: 04 Paź 2012
Posty: 466
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WŁOCŁAWEK
|
| Wysłany: Pią 8:29, 26 Gru 2014 Temat postu: |
|
|
| Garret napisał: |
| Ta moja, MRA jest chyba największą z szyb dedykowanych do ST. To jest szyba typowo turystyczna, dwuczęściowa z regulacją na przegubie kulowym. |
W jakim zakresie jest regulacja w pionie tzn ile centymetr ów? W jaki sposób odbywa się regulacja. Czytam, ze do tego sluzy przegub kulowy, ale nie widzę tego wiec pytam.Gdzieś w mecie widziałem, ze górna cześć jezdzimna prowadnicach jak w st1300. Czy to cos w tym stylu tylko bez elektryki?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
peptek
stary wymiatacz
Dołączył: 04 Paź 2012
Posty: 466
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WŁOCŁAWEK
|
| Wysłany: Sob 19:47, 27 Gru 2014 Temat postu: |
|
|
Siedzę i czytam o szybach tutaj i na różnych forach. Moje pytanie wcześniejsze raczej nie aktualne, bo domyślam się, że regulacja jest tylko w nachyleniu górnej szyby.
Mam inne pytanie odnośnie szyby. Przymierzam się do szyby z MGG i tutaj nurtują mnie pewne kwestie. Może ktoś z Was jeździ z taką szybą i cokolwiek mi rozjaśni. Mam w tej chwili szybę oryginalną hondowską 42 cm wysoką, 47cm szeroką z otworami "dymioną" - dość ciemna. Dostawiony deflektor 7,5cm co z szybą daje razem 46,5 cm i co do wysokości jest idealnie przy moich 175cm. Moja szyba ma jedną wadę tzn jest już dość leciwa i niestety trochę porysowana i pościerana. Ratuję ją co jakiś czas polerując mleczkami do karoserii. Efekt po polerowaniu(ręcznie szmatką) jest na jakiś czas zadowalający. Szyba staje się przezroczysta.
Moje pytania o szybę z MGG:
1. Czy jej szerokość w górnej części jest podobna(taka sama) jak w szybach standardowych tzn jak moja ?
2. Czy jej profil szczególnie w górnej części jest podobny do oryginału. W oryginale wylot powietrza jest kierowany bardziej do pionu. Czy ta z MGG nie jest "prosta" tzn strugę powietrza kieruje bardziej na kierownika?
3. Czy w czołowej części mocno zniekształca obraz?. Kupiłem od Darkojaka deflektor i musiałem odesłać do wymiany, bo tak zniekształcał obraz góra dół , że nie szło patrzeć mimo to, że koniec deflektora był poniżej linii patrzenia? Jeśli w MGG wycinają szybę z płaskiej płyty i potem ją formują termicznie np gorącym strumieniem powietrza to na pewno nie będzie ideału. Każde załamanie obrazu automatycznie dyskwalifikuje taką szybę. Chyba, że mają dopracowaną technologię formowania własciwego profilu
4. Czy te szyby nie są za cienkie i przez to zbyt wiotkie szczególnie podczas szybszej jazdy na autostradzie?
4. Jak wygląda ta szyba po np jednym sezonie. Pytam w kwestii odporności na zarysowanie, matowienie. Deflektor Darkojak po kilku myciach, przejechaniu kilkuset km. stał się dość zmatowiony i porysowany. Duża szyba w takim stanie byłaby już nie do użytku.
5. Jako, że mam teraz dymioną(ciemną) i chcąc sobie polepszyć zamierzam zakupić bezbarwną-białą. Ewentualnie jasny grafik. Czy "biała" nie wygląda zbyt dziwnie na moto. Czy jasny grafik jest dużo bardziej przejrzysty od dymionej i czy dużo ciemniejszy od "białej" Chodzi o patrzenie przez nią. Wiem, że są to pojęcia trudne do określenia, ale każdy ma jakieś tam odczucie i na to liczę. Prosiłbym chętnych mi pomóc o odpowiedzi zgodnie z punktami.
Myślę, że moje pytania, a co ważniejsze ewentualne odpowiedzi rozwieją wątpliwości moje i wielu innych zamierzających zakupić szybę do moto nie koniecznie z MGG.
Z góry dziękuję
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
peptek
stary wymiatacz
Dołączył: 04 Paź 2012
Posty: 466
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WŁOCŁAWEK
|
| Wysłany: Sob 23:02, 21 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
Dzisiaj udało mi się trochę "polatać" po okolicy i potestować co nieco.
Poprzedni sezon przejeździłem z deflektorem na szybie od Darkojaka. Byłem zadowolony z tego rozwiązania.
Dzięki uprzejmosci Urycha zamontowałem sobie dodatkową szybkę-deflektor dużo szerszy.
Jest on na całej szerokosci szyby głównej, a wysokosć krawędzi górnej jest na tej samej wysokosci co deflektor od Darko.
Patrzę na tej samej wysokosci na drogę zarówno przez jeden jak i drugi deflektor.
I teraz ciekawostka. Do 120km/h jest super. Cicho nie dmucha poprostu ciut lepiej. Powyżej 120 km/h zaczyna się cos dziać nieprzyjemnego. Od 130 to już jest niekomfortowo. Jakies turbulencje, jakies dziwne siły działają przede wszystkim na kask. Jest coraz glosniej, wręcz huczy i mam wrażenie jakby mi telepało kaskiem. Nie odczuwam jakiegos podcisnienia tylko jakby jakies zawirowania na wysokosci głowy. Pochyliłem do końca regulacji szybkę nadając jej mniejszy kąt natarcia i polepszyło sie na tyle, że te efekty pojawiają się po 140km/h
Czy spotkał się ktos z Was z czyms takim. Poszerzyłem sobie szybę i spodziewałem się, że powiększając strefę osłony od wiatru uciszę jeszcze bardziej przstrzeń za szybą a tu zonk.
Jak znajdę czas i możliwosć, to zabiorę na trasę dwa deflektory i będę zamieniał je naprzemiennie oceniając i badając co jest tego przyczyną. Póki co liczę na jakies sugestie. Jedną już znam. Jeździć do 140km/h
(Sorki za "s" ale cos mi zablokowało polski znak)
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez peptek dnia Sob 23:09, 21 Lut 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
r.urbanski
.
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 2246
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sieradz
|
| Wysłany: Sob 23:33, 21 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
| peptek napisał: |
| Garret napisał: |
| Ta moja, MRA jest chyba największą z szyb dedykowanych do ST. To jest szyba typowo turystyczna, dwuczęściowa z regulacją na przegubie kulowym. |
W jakim zakresie jest regulacja w pionie tzn ile centymetr ów? W jaki sposób odbywa się regulacja. Czytam, ze do tego sluzy przegub kulowy, ale nie widzę tego wiec pytam.Gdzieś w mecie widziałem, ze górna cześć jezdzimna prowadnicach jak w st1300. Czy to cos w tym stylu tylko bez elektryki? |
Nie ma regulacji w pionie, jest regulacja kąta ok. 10-15 stopni górnej części szyby.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
peptek
stary wymiatacz
Dołączył: 04 Paź 2012
Posty: 466
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WŁOCŁAWEK
|
| Wysłany: Sob 23:45, 21 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
| r.urbanski napisał: |
Nie ma regulacji w pionie, jest regulacja kąta ok. 10-15 stopni górnej części szyby. |
W międzyczasie ten aspekt opanowałem.
Teraz czas na kwestię aerodynamiki
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
peptek
stary wymiatacz
Dołączył: 04 Paź 2012
Posty: 466
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WŁOCŁAWEK
|
| Wysłany: Pią 23:33, 20 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Coraz bliżej mi do zakupu szyby MRA - 52cm. W jednym sklepie jest już za 531 zł. Producent oferuje jednak szyby Varioscreen "V" w zakresie roczników 96-2001. Moja Pancia jest z 1994 r. Domyślam się, że nie będzie problemu, ale czy na pewno? Przerabiał ktoś ten temat. Czy to tylko tylko błąd w opisie czy może rzeczywiście jest jakaś różnica np w rozstawie otworów?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
azjon
stały bywalec
Dołączył: 20 Mar 2016
Posty: 61
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin-Wołczkowo
|
| Wysłany: Wto 19:49, 19 Kwi 2016 Temat postu: |
|
|
odświeżam temat szyby.
Moja Pancia miała oryginalną szybę Hondy 42 cm z otworami kompensacyjnymi . Po pierwszych jazdach niestety odczuwałem straszliwy hałas spowodowany wiatrem. Przy moim wzroście 184 cm próba chowania się za szybą powodowała ogromny wysiłek dla ramion i dłoni , a już o bezpieczeństwie i pewności prowadzenia maszyny w tak dziwacznej pozycji nie ma co wspominać. Więc postanowiłem kupić nową szybę, wyższą i bezbarwną (oryginalna dymiona). Szukałem, czytałem forum i wybór padł na jednolitą (bez otworów kompensacyjnych) bezbarwną szybę 50 cm wysoką z firmy MGG.
oczywiście poczytałem piękne marketingowe bla bla bla na stronie producenta, że najwyższa jakość, najlepsze materiały itp. i podbudowany tymi wiadomościami zakupiłem. I tu czar prysł.
Przyjechała szyba, więc do garażu myk i montuję. Otwieram paczkę, folia bombelkowa - jest git. Biorę szybę do ręki, oglądam i zauważam pierwsze fuszery - krawędzie boczne, te pomiędzy otworami na wkręty, przycięte krzywo, schodkowo (zębami odgryzę równiej  ) - pomyślałem -mam sprzęt -wyrównam. Pierwsze przyłożenie do kokpitu - o fuck !!! pasowanie dalekie od względnego. Ktoś z kolegów pisał, że otwory przesuwał - ok , pokombinuję. I w końcu po kombinacjach , szlifach krawędzi i korekt otworów udało się zamontować (nie mylić z dopasowaniem w sensie równe szpary, nic nie sterczy).
No to pora polatać. Pojechałem na S3 na Gorzów. Pierwsze 300 m po szuterku i lekkich wybojach i masakra - szyba trzeszczy i trzaska, jakby ją miało zaraz połamać i cały kokpit się telepie (jest cały bez najmniejszych uszkodzeń) czyli szyba jakby miękka nie spina całości na sztywno. Podumałem i stwierdziłem , że mimo szlifu krawędzi i tak opiera się o plastiki nie właściwie co powoduje owe trzaski. Wymyśliłem, że jak miejsce styku szyby z kokpitem odizoluję cienką uszczelką z pianki gumowej (taka była w oryginalnej szybie na dolnej krawędzi) to powinno poprawić sytuację.
Poprawiło o tyle , że nie trzeszczy i trzaska, ale sztywności się za bardzo nie poprawiło. Poza tym przy moim wzroście najlepiej pasowała by mi szyba 55 - 57 cm.
jeszcze tego samego dnia pojechałem do wymiany opon. Opowiedziałem mechanikowi o walkach z szybą, a ten zasugerował mi rozmowę z MGG w celu dorobienia szyby takiej jaka mi pasuje (ponoć kiedyś załatwiał szybę specjalnie giętą i pasowaną wg upodobań kierowcy bodajże do Yamahy).
Dziś zadzwoniłem do MGG, opowiedziałem o rozczarowaniu moim ich produktem (pani była zdumiona, bo ponoć nikt do tej pory nie pyszczył ),
zapytałem uprzejmie , czy jest szansa na to , żeby mi zrobili szybę z materiału 5 lub 6 mm , a nie 4mm i wyższą ok 55 cm.
usłyszałem odpowiedż, że nie , bo akryl zamawiają Tirami i nikt dla mnie nie przywiezie jednej tafli 6 mm, a w ogóle, to przy takiej grubości rozwalą sobie formę , a ona kosztuje.
więc dOOpa 
nici z fajne szyby
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Krzychu RRQ
uzależniony
Dołączył: 16 Paź 2015
Posty: 212
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Polska Centralna
|
| Wysłany: Wto 20:44, 19 Kwi 2016 Temat postu: |
|
|
Witam
mam w st 1300 ori szybę 50 cm wysokości jest pęknięta więc mam okazję kupić produkt rodzimych producentów wysokości 59 cm (liczone od podcięcia) czy ktoś ćwiczył to rozwiązanie?
mam 182 cm
pozdrawiam Krzychu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
simon_wpr
bywalec
Dołączył: 03 Sty 2016
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Pruszków
|
| Wysłany: Czw 19:53, 14 Lip 2016 Temat postu: |
|
|
Koledzy,
Skoro już wątek zawiera wszystko w temacie szyb - macie jakieś sprawdzone i względnie niedrogie sposoby na wypolerowanie szyby z drobnych rysek?
pozdrawiam
Szymon
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Skorpionwr
Administrator
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 2498
Przeczytał: 8 tematów
Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Przasnysz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
simon_wpr
bywalec
Dołączył: 03 Sty 2016
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Pruszków
|
| Wysłany: Śro 19:46, 20 Lip 2016 Temat postu: |
|
|
Dzięki, ewidentnie słabo szukałem  Wniosek z postu chyba taki, że lepsze jest wrogiem dobrego. U mnie te ryski są jakieś mikro i w sumie w niczym nie przeszkadzają więc chyba nie będę tego ruszał.
pozdr
Szymon
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
KrzysiekJw
maniak postów
Dołączył: 17 Lip 2016
Posty: 104
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jarosław
|
| Wysłany: Czw 8:59, 21 Lip 2016 Temat postu: |
|
|
Koledzy czy ktoś może napisać z własnego doświadczenia bądź dodać jakieś fotki z takiego zabiegu polerowania? bo w temacie linkowanym powyżej niestety jest dużo polityki a zero konkretów.
Mam szybę która już jest słabo przejrzysta i chciałbym ją odświeżyć, jednak szkoda mi jej zniszczyć jej całkiem bo w razie porażki będzie problem z funduszami na nową.
Jakiś środków użyć, jak postępować.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Michallica
wyjadacz
Dołączył: 27 Kwi 2015
Posty: 645
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tomaszów Mazowiecki
|
| Wysłany: Czw 12:27, 21 Lip 2016 Temat postu: |
|
|
Szyba po polerowaniu będzie ładna ale krótko, potem stanie się jeszcze bardziej matowa, polerując niszczysz wierzchnią warstwę ochronną szyby która także nadaje jej połysk, to taka warstwa a'la klar na lakierze. Możesz delikatnie szmatką przetrzeć lekko ścierna pasta np. K2, czy tempo, oczywiście rys i wżerów nie spolerujesz ale efekt i tak będzie a szyby sobie nie zmatowisz. Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300Akcesoria, dodatki, tuningproblemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne