| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Goguś
stary wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2007
Posty: 445
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Płock
|
 Wysłany: Pon 20:38, 28 Sty 2013 Temat postu: Wydech Delkevic |
|
|
Znalazłem Delkevica do ST 1100.Wygląda za sportowo ,a dżwięk również taki sobie...  Posłuchajcie- http://www.youtube.com/watch?v=zwEFFQ_ztOs
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
|
|
 |
r.urbanski
.
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 2246
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sieradz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jerzyk
V
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2544
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 29 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Pon 23:06, 28 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Mi się podoba 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Bruner
wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2013
Posty: 365
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Nie 19:40, 08 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Podnoszę temat - znacie jakiś sposób na podgłoszenie i bardziej basowy dźwięk orginalnych wydechów ? Jerzyk wiem że masz przeróbkę ale coś więcej bym chciał .....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
r.urbanski
.
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 2246
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sieradz
|
| Wysłany: Nie 19:57, 08 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Urycho chyba temat "przerabiał" , też bym coś pokombinował ale tek, żeby nie było potem problemu z przeglądem  
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Bruner
wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2013
Posty: 365
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Nie 20:08, 08 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
No to sprubuję zasięgnąć języka, mam też kumpla który wiadrem 1000 jeździł i wysyłał do kogoś z tamtejszego forum do przeróbki - efekt zaje...sty ale bez przegięcia. Gdybyś coś wywąchał daj znać.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Krzysztof Kędzior
stary wyjadacz
Dołączył: 07 Gru 2011
Posty: 1147
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KRAKÓW
|
| Wysłany: Pon 19:47, 09 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Zamontowanie innego wydechu niż fabryczny powoduje dyskomfort plecaczkowi (mojemu) Ma to oczywiście dobre strony-bo będziecie jeżdzić SAMI !
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Bruner
wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2013
Posty: 365
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Pon 22:12, 09 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Krzysiu K. - "przysłowie" mówi: nie żeby zajechać kruliczka - tyko wygonić go.......
a tak poważnie masz jakieś doświadczenia że się pasażerka skarżyła ? ? ?
przy jakich wydechach tak było ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
r.urbanski
.
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 2246
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sieradz
|
| Wysłany: Pon 22:50, 09 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Najprościej jest nawiercić odpowiednią ilość otworów z tyłu tłumika (takie coś miałem w VT500E, ale taką kupiłem).
Otwory na przegląd można zaślepić blachowkrętami odpowiedniej średnicy.
Jest to jednak rozwiązanie mało estetyczne i przy sprzedaży będzie rzutowało na stan motocykla.
Najlepiej mieć komplet dwóch zestawów tłumików .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Damian Smigielski
stały bywalec
Dołączył: 26 Sie 2013
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Śro 19:10, 18 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Jakieś straszne historie. Wiercenie otworów w tłumikach? Po co?
Można zamówić tłumiki lub cały układ wydechowy z kwasówki w firmie ElTec ale to nie będzie tania zabawa. Heidemann sprzedaje kwasowe kolektory do ST 1100 po ca. 1500 zł. Myślę, że coś z oferty LeoVince czy coś w tym stylu przypasuje. Jest jednak coś dziwnego w ST, że nie ma ona niestety tak pięknego dźwięku jak na przykład stara VFRa brzmiąca bz wydechu jak orkiestra symfoniczna. Myślę, że to kwestia wykorbień na wale. Przyznam, że jako dźwiękowy zboczeniec knują co by tu.... Ale chwilowo ani sieki w kieszeni ani sensownych pomysłów. :-)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
r.urbanski
.
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 2246
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sieradz
|
| Wysłany: Śro 22:01, 18 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
| Damian Smigielski napisał: |
Jakieś straszne historie. Wiercenie otworów w tłumikach? Po co?
.... Przyznam, że jako dźwiękowy zboczeniec knują co by tu.... Ale chwilowo ani sieki w kieszeni ani sensownych pomysłów. :-) |
Też jestem tego samego zdania. Zobaczymy, jak kasiora pozwoli
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Damian Smigielski
stały bywalec
Dołączył: 26 Sie 2013
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Śro 22:33, 18 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Zawsze ta cholerna kasiora.... Ale jest co raz lepiej .... Ostatnio trójka w Totka i 23 zł do przodu. Jest progress.... Oł jea!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Bruner
wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2013
Posty: 365
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Pon 22:59, 23 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
No to więc gadałem z tym kolegą od forum Varadero 1000 i gość który to przerabiał twierdzi że wiadro ma "obcykane" ale ST by musiał rozbebeszyć poznać układ i budowę tłumika i dopiero coś radzić.
Natomiast wiercenie otworów to dla mnie żenada !!!!!!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Bruner
wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2013
Posty: 365
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Pon 23:01, 23 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
Jedyne co w przeróbkach tego typu dopuszczalne - to pominięcie którejś komory wewnątrz .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Damian Smigielski
stały bywalec
Dołączył: 26 Sie 2013
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Wto 8:19, 24 Wrz 2013 Temat postu: |
|
|
No tak ale po co? Sztuka dla sztuki żeby było głośniej?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, dodatki, tuningAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300problemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne