 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
jamiol87
bywalec
Dołączył: 23 Cze 2017
Posty: 41
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wysokie Mazowieckie
|
 Wysłany: Wto 11:40, 15 Sie 2017 Temat postu: Podłączenie radia pod ACC |
|
|
Panowie chce podłączyć radio pod wyjście ACC czyli przy skrajnie przekręconym kluczyku w prawo chce żeby grało, i teraz pytanie czy honda pomyślała o jakimś wyjściu do podłączenia ? A jeśli nie to gdzie się wpiąć aby tak to działało . St 1300[/i]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
jerzyk
V
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2544
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 29 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Wto 21:27, 15 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
Najlepiej prosto z aku, po bezpieczniku. Jeżeli chcesz tylko przy skrajnie, to tam o ile pamiętam jest wpięta też postojówka. Tak czy inaczej, miernik w dłoń i hajda 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
koszerny
junior
Dołączył: 14 Gru 2014
Posty: 19
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 21:41, 15 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
Na pewno są również światła awaryjne
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
MRSpidi65
zasłuzony
Dołączył: 20 Sie 2011
Posty: 1159
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dzbądzek 21C
|
| Wysłany: Śro 11:10, 16 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
W 1300 powinno być oryginalne gniazdo do radia .
Wiązka kabli po lewej stronie moto , trzeba zdjąć bok.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jamiol87
bywalec
Dołączył: 23 Cze 2017
Posty: 41
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wysokie Mazowieckie
|
| Wysłany: Pon 19:03, 05 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
Może ma ktoś możliwość zrobienia zdjeć tych gniazd do radia, bo chce tam podłączyć gniazdo do ładowania navigacji. Czy to te w gumowym kapturze które widać po zdjęciu wypełnienia lewego boczku ??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Pawlas
stały bywalec
Dołączył: 20 Lis 2015
Posty: 54
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 11:00, 08 Lut 2018 Temat postu: |
|
|
Na forum amerykańskim ST-owners jest opis tego złącza (lewa strona baku górnego,nad chłodnicą):
Green is ground
Light blue is hot when the right turn signal is on
Orange is hot when the left turn signal is on
White/Green is hot when the brake light is on
One Red/Green wire is an available spare circuit fused at 15 amps, listed in your primary fuse box (switched power) as ACC or Hazard/ACC, on when the ignition key is on ON or ACC
The sixth wire is also Red/Green, on always, fused at 10 amps, listed in your secondary fuse box (direct to battery power) as Battery / Clock Backup. This wire is always hot.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, dodatki, tuningAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300problemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne