 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
k.zamorski
junior
Dołączył: 06 Lut 2023
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
 Wysłany: Nie 18:32, 09 Lut 2025 Temat postu: Wyciek |
|
|
Witam.
bardzo proszę o pomoc w zlokalizowaniu usterki.
Po krótce przestawię swój problem.
Pacjent to ST1300 z 2002 roku.
Jakiś tydzień temu wymieniłem płyn chłodniczy. Zrobiłem to być może w sposób nietypowy, ponieważ najpierw zlałem stary płyn, który był w moto, Później zalałem wodą demineralizowaną z dodatkiem płynu do płukania chłodnic. Odpaliłem moto, odczekałem chwilę i spuściłem płyn. Następnie zalałem samą wodą aby przepłukać układ i usunąć resztki płynu do płukania. Odpaliłem moto i tu pojawił się pierwszy problem. Woda w zbiorniczku wyrównawczym z połowy zaczęła rosnąć aż zaczęła wydostawać się piana przez gumowy korek zbiorniczka. Stwierdziłem, że być może inna jest temperatura wrzenia oraz płyn do płukania mógł również spowodować taki efekt wiec nie za bardzo się tym przejąłem. Spuściłem płyn, zalałem płynem do chłodnic i odpaliłem moto. Poziom w zbiorniczku wyrównawczym podniósł się tylko o ok 2cm podczas pracy ale gdy wyłączyłem silnik po jakimś czasie wrócił do poprzedniego poziomu więc stwierdziłem że jest wszystko OK, ale...
Zauważyłem że przy gumie, którą zlewałem płyn z chłodnicy delikatnie wydobywa się przez małą dziurkę jakaś oleista maź (załączyłem zdjęcie). Moim zdaniem nie jest to płyn chłodniczy ponieważ nie jest on czerwonego koloru ale mogę się mylić. Zacząłem szukać i na tym forum znalazłem informację że być może puścił simering.
Co Panowie i Panie o tym myślicie?
Mam nadzieję, że nic nie narozrabiałem  .
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez k.zamorski dnia Nie 18:37, 09 Lut 2025, w całości zmieniany 4 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
PIOT.
NOWY
Dołączył: 19 Lut 2024
Posty: 2
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: Nie 21:56, 02 Mar 2025 Temat postu: |
|
|
Witam Kolego, a więc tą dziórką zlatuje płyn, olej i inne mokre rzeczy które mogą znaleźć się między głowicami na górze, takie chyba zabezpieczenie aby nie podlać alternatora, choć kanał ten jest przeprowadzony przez pokrywę (dekiel)pompy wody i prawie zawsze jest zapchany, ale jak widać prawie zawsze. Sam po wymianie reperaturki pompy wody , przy okazji wymiany kosza i tarcz sprzęgła postanowiłem wymienić termostat profilaktycznie i po złożeniu w całosc wszystko ok. a tu na drugi dzień właśnie wyciek dziórką, no i człowiek się uczy całe życie pomyślałem, że to wina źle uszczelnionej kapy - pokrywy pompy wody , choć uszczelkę dałem nową oryg. to jeszcze raz demontaż. Po złożeniu znowu wyciek, i co się okazało - termostat na górze między głowicami pociekał i kanałem w pokrywie do tej magicznej dziórki sobie płyn leciał.
Zdejmij boczne plastiki pod lagami , chłodnice i oblukaj miejsce termostatu i przewodów, na 99% z tych miejsc cieknie.
Pozdr.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
k.zamorski
junior
Dołączył: 06 Lut 2023
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 22:17, 02 Mar 2025 Temat postu: |
|
|
Witam, dziękuję bardzo za odpowiedź. Już się bałem ze nikt mi nie pomoże. Miałbyś jutro lub któregoś dnia 5 minut żeby pogadać. Plastiki mam już wszystkie ściągnięte ale chciałabym dopytać o szczegóły.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
maciejhinc86
bywalec
Dołączył: 18 Paź 2023
Posty: 35
Przeczytał: 4 tematy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: pomorskie
|
| Wysłany: Pon 8:30, 03 Mar 2025 Temat postu: |
|
|
Kolega powyżej pomieszał dziurki i wprowadził Cię w błąd.
Ta na zdjęciu z której leci to od pompy wody, i tu jest problem, trzeba wymienić uszczelniacze, ale nie jest to łatwe zadanie, trzeba poczytać.
O tym co pisze kolega to jest ten otwór czarny prostokątny około 3 cm niżej tej okrągłej dziurki.
Zaznaczyłem na zielono to o czym mówi kolega czyli otwór kanału spływowego z nad głowicy.
[link widoczny dla zalogowanych]
[/img]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
k.zamorski
junior
Dołączył: 06 Lut 2023
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 18:46, 04 Mar 2025 Temat postu: |
|
|
Dziękuję bardzo za odpowiedź. Do końca tygodnia jadę do mechanika to zobaczy co i jak  . Mam nadzieję, że kwota nie zwali mnie z nóg.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300Akcesoria, dodatki, tuningproblemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne