| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Goguś
stary wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2007
Posty: 445
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Płock
|
 Wysłany: Nie 13:37, 23 Sie 2009 Temat postu: |
|
|
Całkiem słuszna uwaga.Jak widac,wspólnymi siłami można coś wymyslec..  Ja na wiosnę zauważyłem spory luz na gumach zabieraka.Wystarczyło pociąc w paski dętke od roweru,załozyc na gumy i luzy znikły szybko ,tanio i solidnie...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
|
|
 |
Goguś
stary wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2007
Posty: 445
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Płock
|
| Wysłany: Pon 18:34, 23 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
Właśnie kupiłem pasek rozrządu Gates "'Powergrip" 5048. Jest faktycznie identyczny,cena 60 zł,ale można kupic taniej. Teraz szukam zamienników rolki i napinacza(w sumie to też rolka ) Jak coś znajdę - to sie odezwę .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
karol
junior
Dołączył: 22 Lis 2009
Posty: 17
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: trier
|
| Wysłany: Czw 20:52, 26 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
Koledzy tak do wiadomosci ksiazka serwisowa z hondy podaje wymiane paska dopiero przy 150000km a kontrola napiecia przy 100000km.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Marlboro
zasłuzony
Dołączył: 21 Gru 2006
Posty: 501
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa, Polska
|
| Wysłany: Czw 21:17, 26 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
Dokładnie tak... tylko wiesz, skoro już rozbierzesz pół motocykla aby skontrolować pasek to po co za chwilę znów to samo robić? Lepiej od razu wymienić i mieć święty spokój... przynajmniej ja tak uważam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Goguś
stary wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2007
Posty: 445
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Płock
|
| Wysłany: Czw 21:19, 26 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
I nigdy nie wiadomo,czy licznik pokazuje prawdziwy przebieg.............czy juz ktoś tam łapki wsadzał.....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
piotrkiller
stały bywalec
Dołączył: 02 Cze 2009
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Śro 18:03, 02 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
goguś ja też bede szukał jakiegoś tańszego napinacza i rolki.podobno jakaś firma w sandomierzu dorabia takie rzeczy do goldwingów.także myślę że do st też nie bedzie problemu.podobno koszt za 1 sztukę 150 zł.Jak rozbiorę swoją to najwyżej do nich podjadę .
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez piotrkiller dnia Śro 18:03, 02 Gru 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
piotrkiller
stały bywalec
Dołączył: 02 Cze 2009
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 14:24, 08 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
a tak na marginesie powiedzcie mi jakie napięcie powinien mieć pasek rozrządu?jak sie to kontroluje. Jakieś konkretne wartości?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
karol
junior
Dołączył: 22 Lis 2009
Posty: 17
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: trier
|
| Wysłany: Wto 22:00, 08 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
Jest tam rolka napinajaca ze sprezyna ktora po poluzowaniu sriby napina pasek z odpowienia sila.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
piotrkiller
stały bywalec
Dołączył: 02 Cze 2009
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 23:21, 08 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
karol.serdeczne dzieki za wskazówki.pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Goguś
stary wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2007
Posty: 445
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Płock
|
| Wysłany: Śro 15:44, 09 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
Chyba że sprężynka ze starości osłabła,to trzeba napiąc troszke mocniej,żeby nie przeskoczył rozrząd ,ale oczywiście,bez przesady w drugą strone,żeby nie pękł pasek...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
piotrkiller
stały bywalec
Dołączył: 02 Cze 2009
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Śro 16:17, 09 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
goguś i jak patrzyłeś w hurtowni?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Goguś
stary wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2007
Posty: 445
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Płock
|
| Wysłany: Sob 10:33, 12 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
Poszukiwania trwają . Podobny napinacz jest od Hondy Accord,CRX,Civic. Niestety,rolka jest mniejsza o 1mm.Mocowanie sprężynki w innym miejscu.I mniejsza tzw fasolka-regulacja napięcia paska  .Jak zdobędę rolkę,to spróbuję jeszcze dopasowac ten napinacz
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
piotrkiller
stały bywalec
Dołączył: 02 Cze 2009
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Sob 14:54, 12 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
napinacz ten miałem w ręce.jest tak jak mówisz z tym mocowaniem-jakby odwrotnie założone.Rolkę dopasowałem tylko nasza rolka ma otwór na śrubę 1,2 cm a ta kupiona przeze mnie 0,8 cm. Kosztowała mnie 80 zł. Jezeli chodzi o otwór to da się go powiększyc wypalarką do żadanej średnicy.
Ja to zrobiłem za przysłowiową flaszkę.czyli rolka w sumie mnie kosztowała 100 zł. Zadnej tokarz nie powiększy tego otworu tylko specjalistyczny zakład mający wypalarkę - proces polega na utlenianiu żelaza,także nic się nie dziewje z łożyskim rolki. Szukałem wszystkiego 2 dni - dzieki bogu w serwisie stweirdzili żę napinacz jest gitara.Czyli tylko pasek i rolka.pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
piotrkiller
stały bywalec
Dołączył: 02 Cze 2009
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Sob 17:37, 12 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
aha.w ciągu tygodnia złoże rozrząd i jak odpalę i wszystko bedzie śmiagało ( chodzi o rolkę a na pewno tak bedzie) to podam wam firmę i numer rolki -na razie się z tym wstrzymuję.Jesli chodzi o napinacz to tak jak pisałem nie ma szans na dobranie innego.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
piotrkiller
stały bywalec
Dołączył: 02 Cze 2009
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 15:43, 13 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
goguś ciekawe czy można w tym napinaczu od civica wymienić samo mocowanie spręzynki.wygląda to na wciśnięte. ja zamówię ten napinacz i zmierzę wewnętrzną rolkę czy się zgadza.Najwyżej zapytam fachowca czy da się to podmienić. Jezeli chodzi o wielkość rolki to wydaje mi się że ten milimetr to nie gra róznicy. Bedzie po prostu napięcie paska o milimetr przesunięte na napinaczu.chyba ze zle myślę. ale dla chcącego nic trudnego.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Goguś
stary wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2007
Posty: 445
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Płock
|
| Wysłany: Nie 18:30, 13 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
Ten element od sprężynki jest zrobiony na wcisk.Ja ze starego napinacza chciałem to zdjąc i nie szło.Będę jeszcze kombinował jutro...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
piotrkiller
stały bywalec
Dołączył: 02 Cze 2009
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Sob 18:59, 19 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
witam.rozrząd złożony.Pasek 5048 gates, i rolka która mnie wyszła 100 zł łącznie. podaje numer rolki RUVILLE nr 55955. prosze tylko pamiętać że rolka ta ma otwór na śrubę 0,8 cm a nasza 1,2cm. Mi zrobili to wypalarką i mam 1,2 cm.pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
grasser
stały bywalec
Dołączył: 12 Gru 2008
Posty: 64
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jasło/Kraków
|
| Wysłany: Czw 9:58, 31 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
Hej. Czy takie wypalanie nie zaszkodzi lozysku przypadkiem ? Nie rozhartuje sie ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
misiek
maniak postów
Dołączył: 26 Lis 2009
Posty: 120
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Racibórz
|
| Wysłany: Czw 13:02, 31 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
Jak ktoś ma rozłożony ten rozrząd to proszę o opis rolki i napinacza (wymiary i zdjęcie). Pracuje w sklepie motoryzacyjnym i mam dostęp do sporej gamy części samochodowych i motocyklowych więc mogę się pobawić w szukanie zamienników.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
piotrkiller
stały bywalec
Dołączył: 02 Cze 2009
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 13:51, 31 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
nie.wypalanie nie szkodzi łożysku.łożysko jest cały czas chłodzone. Jest to sprzęt profesjonalny. Ja mam już rozrząd złożony i podałem nazwę rolki oraz jej symbol. Więcej nic nie dopasujesz.U mnie śmiga jak ta lala.Jezeli chodzi o napinacz to pytaj gogusia -ja zostawiłem ten co był bo był ok. Pasek przerabialiśmy już wcześniej gates 5048 -pasuje idealnie i chodzi też idealnie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
piotrkiller
stały bywalec
Dołączył: 02 Cze 2009
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 13:55, 31 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
acha wypalanie polega na utlenianiu się żelaza -nie mylić ze spawaniem.Gdyby to szkodziło łożysku firma ta nie podjełaby się wykonania usługi.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 19:58, 04 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
|
czesc tez mam rozebrany rozrzad sprubuje owniez zalozyc te zamienniki i dam znac jak chodzi
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
piotrkiller
stały bywalec
Dołączył: 02 Cze 2009
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 14:10, 07 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
teraz pytanie za 100 punktów.Czy po zmianie paska trzeba ustawiać zawory?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
misiek
maniak postów
Dołączył: 26 Lis 2009
Posty: 120
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Racibórz
|
| Wysłany: Czw 14:50, 07 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
Zdjęcie paska nie ingeruje w luzy zaworowe bo koła pasowe wałków rozrządu muszą być w tym samym miejscu po założeniu nowego paska jak przed zdjęciem starego.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
karol
junior
Dołączył: 22 Lis 2009
Posty: 17
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: trier
|
| Wysłany: Wto 21:10, 19 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
luzy zaworowe nie maja nic spolnego z paskiem rorzadu. a kontrola luzow zaworowych w panci co 18000km jezeli wymaga regulacji to troche zabawy jest poniewaz sa plytki ktore wymienia sie na odpowiednie grubosci. POZDRAWIAM
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Goguś
stary wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2007
Posty: 445
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Płock
|
| Wysłany: Sob 10:02, 23 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
[quote="Garret"]
| medor napisał: |
| w tym modelu napewno spodkają się zawory z tłokiem ? czy ci się tak widzi ? |
Niestety,książka serwisowa podaje ,że silnik 1100 jest kolizyjny  W razie zerwania(tfu!) paska....wracamy na lawecie...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
mt1979
junior
Dołączył: 15 Gru 2009
Posty: 16
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 0:12, 07 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Witam.
Przymierzam się właśnie do wymiany paska rozrządu i rolek w ST 1100.
Proszę o podpowiedź gdzie ewentualnie można kupić najtaniej te części ?
Pozdrawiam
Marcin
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
piotrkiller
stały bywalec
Dołączył: 02 Cze 2009
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 7:19, 07 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
Tu znajdziesz wszystko.poczytaj.pozdr
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
grasser
stały bywalec
Dołączył: 12 Gru 2008
Posty: 64
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jasło/Kraków
|
| Wysłany: Nie 12:27, 07 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
polecam ta firme, zawsze od nich biore takie rzeczy
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Goguś
stary wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2007
Posty: 445
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Płock
|
| Wysłany: Sob 21:08, 27 Mar 2010 Temat postu: |
|
|
U mnie fura już po wymianie rozrządu.Pasek i rolka jak wyżej.Napinacz od Hondy Accord.Mocowanie sprężynki odciąłem od starej i dospawałem do nowej na tej samej wysokości.Pod ten napinacz trzeba dorobić podkładkę w miejscu gdzie styka się z blokiem silnika. I chodzi jak ta lala... 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300Akcesoria, dodatki, tuningproblemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne