| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Marlboro
zasłuzony
Dołączył: 21 Gru 2006
Posty: 501
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa, Polska
|
 Wysłany: Śro 13:47, 23 Wrz 2009 Temat postu: Sprzęgło, kosz sprzęgłowy |
|
|
Witam,
Otóż na zlociku, porównując pracę swojego silnika z silnikiem Michała zauważyłem, iż mój kosz sprzęgłowy wytwarza znaczny hałas. Moto Michała ma ok. 6 tys wiecej przejechane.
I tu pytanie do Was, dosiadających 1300: jak jeździcie, czy hamujecie silnikiem, itp. oraz przebiegi Waszych moto oraz czy hałasuje czy nie...?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
|
|
 |
Antoś
maniak postów
Dołączył: 14 Gru 2008
Posty: 191
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Reda woj.pomorskie
|
| Wysłany: Śro 20:38, 23 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
napisz czy dzwięk pojawia się podczas wysprzęglenia ,czy dochodzi ten dzwięk podczas pracy na jałowym biegu z okolic gdzie koszyk jest umiejscowiony.A o ile można to czy zmiana z dwójki na piątkę oczywiście gdy prędkośc obrotowa jest wystarczająca,jest czymś szkodliwym ,a moze zalecanym.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Marlboro
zasłuzony
Dołączył: 21 Gru 2006
Posty: 501
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa, Polska
|
| Wysłany: Czw 8:40, 24 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Dźwięk dochodzi podczas pracy na biegu jałowym podczas gdy sprzęgło jest niewciśnięte. Naciśnięcie klamki powoduje zaniknięcie praktycznie tego hałasu.
A co do teorii zmiany biegów to głosi ona, że powinno się zrzucać biegi po kolei w dół, z przegazowaniem pomiędzy celem ustawienia odpowiednich obrotów silnika do pracy na niższym biegu...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
sławek
uzależniony
Dołączył: 09 Gru 2008
Posty: 249
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zelów
|
| Wysłany: Czw 16:18, 24 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Ja mam dokładnie takie same objawy, słychać sprzęgło na biegu jałowym , ale taki objaw ma podobno każda Honda nie tylko st. Jak szukałem mojemu synowi CBR 600 powiedziała mi to osoba co serwisuje motocykle. Po wymianie sprzęgła po krótkim przebiegu znów słychać sprzęgło. Nie ma czym się przejmować ten typ tam ma . Ja mam przekręcone 50.000 km.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Antoś
maniak postów
Dołączył: 14 Gru 2008
Posty: 191
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Reda woj.pomorskie
|
| Wysłany: Czw 20:03, 24 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
Michał a co mówi teoria o wrzucaniu w górę biegów .Silnik tak elastyczny że aż się prosi z trójki na piątkę wrzucić.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Marlboro
zasłuzony
Dołączył: 21 Gru 2006
Posty: 501
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa, Polska
|
| Wysłany: Pią 7:45, 25 Wrz 2009 Temat postu: |
|
|
w tę stronę teoria mówi niewiele a właściwie nic. Natomiast z technicznego punktu widzenia skrzynia w Panciach jest - jak zresztą w większości Hondek wzorowana na sportowych modelach - gdy ciągniesz ostro gazem i przyśpieszasz to w teorii możesz nie używać sprzęgła. Aczkolwiek jakoś tego nie stosuję...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
karol
junior
Dołączył: 22 Lis 2009
Posty: 17
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: trier
|
| Wysłany: Śro 17:42, 09 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
Marlboro Szlawek ma kompletna racje. mialem trzy fajery z roznych rocznikow i africe w kazdej hondziorce slychac sprzeglo i to normalka a nie usterka.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
pawelkalisz
stały bywalec
Dołączył: 06 Sty 2010
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: kalisz
|
| Wysłany: Śro 21:12, 06 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
posiadam st1300 i mam takie same objawy przy przebiegu 30000 km więc widocznie to normalka
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
kruchy
uzależniony
Dołączył: 04 Sty 2013
Posty: 263
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lewin Brzeski
|
| Wysłany: Pią 21:42, 29 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
Witam. Odświeżam temat bo mam podobnie jak koledzy. Gdy motocykl stoi na biegu jałowym słychać chrobotanie, jeżeli natomiast wcisnę klamkę sprzęgła to cichnie. Minęło trochę czasu od ostatniego postu,
- czy ktoś robił coś z tym chrobotaniem?
- czy powinienem odpuścić sobie, bo tak większość ma i nic się nie dzieje?
Moim zdaniem to może być łożysko. Jak niema obciążenia to chrobocze, natomiast wciskamy klamkę sprzęgła - łożysko dostaje oporu i jest cicho (katalog części, strona- 1-22, łożysko - 23) Wydaje mi się że ten dźwięk narasta, wcześniej nie był tak głośny. Jestem przewrażliwiony na punkcie chrobotania w silniku. Wolał bym tego nie słyszeć.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
modzek
amator postów
Dołączył: 04 Paź 2010
Posty: 84
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Maków Mazowiecki
|
| Wysłany: Sob 10:57, 30 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
Sprzęgło w st 1300 jak normalnie jeździsz musi wytrzymać Ci te 100 tys km. Podobnie jak rozrząd. Po tym przebiegu wskazana jest wymiana tego małego łożyska, tarcz i przekładek (nie zawsze). Tyle w tej kwestii. Nie ma co się za mocno wczuwać. W sprzęgle stuka (chrobocze) łożysko lub sprężyny na docisku. Jak jest oczywiście sprzęgło puszczone. Wciskasz klamkę to wszystko idzie w pracę i jest cisza.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
sebtos
uzależniony
Dołączył: 30 Paź 2011
Posty: 208
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zelów
|
| Wysłany: Sob 11:55, 30 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
Krychu u mnie jest to samo. Moto właśnie było u mechanika i on powiedział że tak ma być, nic nie ruszać.
Także nie przejmuj się.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
sławek
uzależniony
Dołączył: 09 Gru 2008
Posty: 249
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zelów
|
| Wysłany: Sob 15:14, 30 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
Sebtos u którego mechanika serwisujesz PE ?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez sławek dnia Sob 15:15, 30 Mar 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
aduś
junior
Dołączył: 26 Paź 2012
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: STRONIE ŚLĄSKIE
|
| Wysłany: Czw 12:13, 04 Kwi 2013 Temat postu: |
|
|
Witam w moim moto podczas pracy silnika na jałowym biegu słychać sprzęgło jak wciskam klamke to cichnie ,motocykl ma najechane już 54 tys i chodzi ok przy większych obrotach ok czerwonego pola na obrotomierzu wrzucam biegi czy do góry czy redukuje to nic nie rzęzi (sprzęgło ok ) chamuje tez silnikiem i tez jest ok pewnie taka wada modelu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
max-serwis1
wymiatacz
Dołączył: 05 Cze 2012
Posty: 372
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wolsztyn
|
| Wysłany: Czw 20:53, 04 Kwi 2013 Temat postu: |
|
|
Potwierdzam, u mnie też lekko słychać sprzęgło na wyciśniętym ( delikatnie). Myślę że to przypadłość nie tylko tego modelu.
Polecam posłuchać pracy sprzęgła przy przebiegu 20 000 km np ; w BM-ce którą testował Spili. Wtedy wszystkie wasze obawy zostaną rozwiane...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
kruchy
uzależniony
Dołączył: 04 Sty 2013
Posty: 263
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lewin Brzeski
|
| Wysłany: Pią 10:42, 05 Kwi 2013 Temat postu: |
|
|
Dziękuję Wam bardzo. Nie mogę doczekać się spotkania z Wami. Macie pewne, że będę Was dręczył by posłuchać, pracy serduszek w waszych motocyklach  Oprócz mojej Panci i internetu nie miałem okazji, porównania dźwięku pracy tych silników.
P.S. Co do BMW to słyszałem i jeździłem RT 1100 i RT 1150 Szczerze nie mają polotu do naszych Pańć (wygląd, dźwięk, kultura pracy jak i samo prowadzenie)
Oczywiście to Moje zdanie i Mój gust.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez kruchy dnia Pią 10:51, 05 Kwi 2013, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
andrzej
junior
Dołączył: 11 Paź 2010
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: warszawa
|
| Wysłany: Śro 16:08, 17 Kwi 2013 Temat postu: |
|
|
W moim motocyklu słychać sprzęgło ale to jest normalne. Pozdrawiam.
Andrzej
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Marshall
stały bywalec
Dołączył: 17 Lis 2011
Posty: 54
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Małopolska
|
| Wysłany: Śro 21:16, 17 Kwi 2013 Temat postu: |
|
|
Honda tak ma. W Deauville, Blackbirdzie i PanEuropie miałem ten sam objaw - normalka. Co ciekawe, sprzegło jest cicho do pierwszego nacisniecia klamki. Po zapaleniu motocykla po nocy jest cisza, po pierwszym nacisnieciu i puszczeniu szumi albo stuka
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Marshall
stały bywalec
Dołączył: 17 Lis 2011
Posty: 54
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Małopolska
|
| Wysłany: Pon 22:12, 13 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Kuzyn kupił BMW K1200R. Jak posłuchacie jak napierdziela sprzęgło i rozrząd w motocyklu z przebiegiem 21000km to uznacie że Hondy wcale nie hałasują sprzegłem. Panowie masakra. Podobno ten typ tak ma i na forum BMW to potwierdzają. Wszelkie regulace czy wymiany daja rezultat na kilka tysięcy kilometrów a przebieg 40.000km uznają za sukces na jednym sprzęgle które kosztuje bagatela 5000zł. Naprawdę nasze sprzęgła to przy tym ledwie słyszalny szum.
Uprzedzając !Marysię! dodam, że szwagier ma GSa '09 i tam jest OK, po prostu jak BMW to tylko Boxer a nie cegła.
Jeżdzić i sie nie przejmować
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
sławek
uzależniony
Dołączył: 09 Gru 2008
Posty: 249
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zelów
|
| Wysłany: Wto 20:17, 14 Maj 2013 Temat postu: |
|
|
Co do BMW to kolega GS -em 1100 wjechał w wyrwę w jezdni, nie bardzo dużą, i finał tego taki że przednie koło dokładnie obręcz pęknięta, co więcej okazało się że pękła rama,przy mocowaniu jej do silnika bo w GS silnik jest elementem ramy , wyłupało się również ucho przy silniku gdzie skręca się ramę z silnikiem. Chłopak jak i rama złamany ale psychicznie. Wydaję mi się że coś miękkie te beemki chociaż nasze drogi mogą wykończyć wszystko ale w tym przypadku troche duże straty jak na tak niewielką dziurę w jezdni.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jacol
maniak postów
Dołączył: 04 Kwi 2014
Posty: 120
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: środa wlkp
|
| Wysłany: Śro 17:37, 25 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
Jeśli chodzio o sprzęgło to ja mam 110000 przejechane i też słychać. Przy CBR już było słychać po 35000 km przy deauvile przy 50000 km też chrobotało z tym nic nie zrobisz chyba że tobie przeszkadza to musisz chyba cały kosz wymienić a to chyba bez sensu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
aras102
zasłuzony
Dołączył: 04 Lip 2010
Posty: 129
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Środa Wlkp.
|
| Wysłany: Pon 20:02, 03 Lip 2017 Temat postu: |
|
|
Witajcie
W moim st 1300 też tak było do tej pory , jak sprzęgło zwolnione chrobotało, jak wciśnięte to cisza. Jednak od jakiegoś czasu stwierdzam że po rozgrzaniu motocykla zanika różnica i jakby chrobotało cały czas , lub różnica jest nie wielka. Chrobotanie jest na tyle duże że delikatnie je czuć nawet na kierownicy.Zwłaszcza przy długiej jeździe i rozgrzaniu moto.
Zaczynam się zastanawiać czy to jest w ogóle sprzęgło cz nie np. rozrząd.
Tylko mi to trochę nie pasuje bo chyba na rozrząd dźwięk trochę jakby głuchy, i słychać to tylko na wolnych obrotach . Brak typowego dla łańcucha dźwięku przy zejściu z obrotów.
Przebieg niby 85000.
Jak ktoś coś wie podpowiedzcie proszę.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Skorpionwr
Administrator
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 2498
Przeczytał: 7 tematów
Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Czw 7:22, 06 Lip 2017 Temat postu: |
|
|
To jest normalne zjawisko w Hondzie jak przejedzie 70 -80kkm.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Strażak74
NOWY
Dołączył: 21 Mar 2015
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Nie 1:54, 15 Paź 2017 Temat postu: |
|
|
Jeśli ktoś zamierza wymienić kosz i sprzęgło to jest teraz super cena na Partzilla ..sam zakupiłem zestaw cena w usd a w pln w serwisie to niebo a ziemia
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
papcioch
junior
Dołączył: 23 Maj 2020
Posty: 23
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Wto 16:21, 09 Sty 2024 Temat postu: |
|
|
Hej.
W serwisie powiedzieli mi, że kosz sprzęgłowy jest do wymiany bo grzechocze. Ceny są okrutne i tak szukam jakieś alternatywy. W Oleśnicy jest firma co regeneruje sprzęgła tylko opinie nie zachęcają do kontaktu a innej nie znalazlem. Nie wiem jak z Partzillą, czy doliczą cło i VAT bo wtedy może być jeszcze drożej. Jakaś używaka w "dobrym" stanie?
Macie jakieś sugestie?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Skorpionwr
Administrator
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 2498
Przeczytał: 7 tematów
Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Śro 8:23, 10 Sty 2024 Temat postu: |
|
|
Ile masz najechane, że poszło sprzęgło?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jerzyk
V
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2544
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 29 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Śro 9:06, 10 Sty 2024 Temat postu: |
|
|
| papcioch napisał: |
Hej.
W serwisie powiedzieli mi, że kosz sprzęgłowy jest do wymiany bo grzechocze. Ceny są okrutne i tak szukam jakieś alternatywy. W Oleśnicy jest firma co regeneruje sprzęgła tylko opinie nie zachęcają do kontaktu a innej nie znalazlem. Nie wiem jak z Partzillą, czy doliczą cło i VAT bo wtedy może być jeszcze drożej. Jakaś używaka w "dobrym" stanie?
Macie jakieś sugestie? |
Pytanie, jak mocno i w jakiej sytuacji go słychać? Jeżeli nie przeszkadza ci to zbyt bardzo i po wciśnięciu klamki przestaje, to szkoda kasy na nowe. Jest 90% szans na to, że nowe również po kilku tysiącach zacznie hałasować. W Hondzie, nie zależy to od przebiegu. Często powodem jest samo łożysko. Wystarczy je wymienić, jednak problem pewnie wróci.
A autoryzowane serwisy Hondy, radzę omijać z daleka.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez jerzyk dnia Śro 9:07, 10 Sty 2024, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
papcioch
junior
Dołączył: 23 Maj 2020
Posty: 23
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Śro 22:19, 10 Sty 2024 Temat postu: |
|
|
97 tyś. według licznika z czego 25 tyś u mnie. Mówią, że brzęczy na jałowym a nie mam porównania to wierzę. Moto rozebrali do regulacji zaworów i wyszedł rozrząd do wymiany. A przy okazji się sprzęgłu przyjrzeli bo dźwięki podejrzane dochodziły. Mnie też zastanawiały dziwne odgłosy przy pracy na luzie ale skoro palił, jeździł i skręcał to nie roztrząsałem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Jacek666
uzależniony
Dołączył: 05 Maj 2018
Posty: 280
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Opole
|
| Wysłany: Czw 7:08, 11 Sty 2024 Temat postu: |
|
|
No to chyba musi to być 197 tyś a nie 97 tyś ....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Skorpionwr
Administrator
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 2498
Przeczytał: 7 tematów
Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Czw 9:53, 11 Sty 2024 Temat postu: |
|
|
| Jacek666 napisał: |
| No to chyba musi to być 197 tyś a nie 97 tyś .... |
Pewnie tak bo nawet gdyby ten kosz rzeczywiście trafił wadliwy to rozrząd przy takim przebiegu absolutnie nie powinien być do wymiany.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
papcioch
junior
Dołączył: 23 Maj 2020
Posty: 23
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Śro 21:13, 03 Kwi 2024 Temat postu: |
|
|
Sprzęt odebrany z serwisu i sprawdzony. Jeździ rewelacyjnie jak na moje wymagania  .
Generalnie to muszę przyznać, że przyłożyli się do przeglądu i wspomnieli o wszystkim, co wiedziałem, a czego nie zgłosiłem i jeszcze coś tam wykryli. Jakieś pierdoły, które już sam ogarnę.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300Akcesoria, dodatki, tuningproblemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne