 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jacek666
uzależniony
Dołączył: 05 Maj 2018
Posty: 280
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Opole
|
 Wysłany: Czw 15:42, 24 Wrz 2020 Temat postu: Napięcie ładowania ST 1300. |
|
|
Dajcie info jakie macie napięcie ładowania. Trochę się naczytałem o awariach alternatora i mierzyłem u siebie. Mam 13,9 V. Teoretycznie trochę mało, ale nie mam żadnych problemów z prądem czy też jego brakiem. Jak to u Was jest napięciowo ?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Jacek666 dnia Czw 15:43, 24 Wrz 2020, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
martinpl
bywalec
Dołączył: 06 Maj 2018
Posty: 38
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: Wto 8:06, 29 Wrz 2020 Temat postu: |
|
|
Mam założony elektroniczny miernik napięcia na stałe. Obserwuję napięcie od początku posiadania motocykla. Normalna praca silnika 14.2V, włączone światła mijania 13.9V, włączony wentylator na chłodnicy nawet 13.7V
Sprawdzone wszystkie dostępne kostki i połączenia, nic się nie grzeje. Sytuacja taka sama od ponad 20 000km. Samego alternatora nie sprawdzałem, ani kostek na nim, brak dostępu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Jacek666
uzależniony
Dołączył: 05 Maj 2018
Posty: 280
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Opole
|
| Wysłany: Wto 9:58, 29 Wrz 2020 Temat postu: |
|
|
| martinpl napisał: |
Mam założony elektroniczny miernik napięcia na stałe. Obserwuję napięcie od początku posiadania motocykla. Normalna praca silnika 14.2V, włączone światła mijania 13.9V, włączony wentylator na chłodnicy nawet 13.7V
Sprawdzone wszystkie dostępne kostki i połączenia, nic się nie grzeje. Sytuacja taka sama od ponad 20 000km. Samego alternatora nie sprawdzałem, ani kostek na nim, brak dostępu. |
Masz oddzielny włącznik świateł mijania ?
Chyba jakieś roczniki go miały.
Chyba te wczesne.
Może zamontować włącznik z wcześniejszych modeli z tym wyłącznikiem...
Ciekawe czy dużo z tym roboty "elektrycznej".
U mnie te 13,9 to na światłach, bo wyłącznika nie mam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
martinpl
bywalec
Dołączył: 06 Maj 2018
Posty: 38
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: Śro 8:42, 30 Wrz 2020 Temat postu: |
|
|
Motocykl z 2002 roku, światła mijania włączane z lewego przełącznika. W dzień jeżdżę na dokładanych dziennych LED, mają tak mały pobór że mam ładowanie 14.2V.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jerzyk
V
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2544
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 29 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Czw 7:12, 01 Paź 2020 Temat postu: |
|
|
| Jacek666 napisał: |
| martinpl napisał: |
Mam założony elektroniczny miernik napięcia na stałe. Obserwuję napięcie od początku posiadania motocykla. Normalna praca silnika 14.2V, włączone światła mijania 13.9V, włączony wentylator na chłodnicy nawet 13.7V
Sprawdzone wszystkie dostępne kostki i połączenia, nic się nie grzeje. Sytuacja taka sama od ponad 20 000km. Samego alternatora nie sprawdzałem, ani kostek na nim, brak dostępu. |
Masz oddzielny włącznik świateł mijania ?
Chyba jakieś roczniki go miały.
Chyba te wczesne.
Może zamontować włącznik z wcześniejszych modeli z tym wyłącznikiem...
Ciekawe czy dużo z tym roboty "elektrycznej".
U mnie te 13,9 to na światłach, bo wyłącznika nie mam. |
Masz pewnie anglika albo z USA i nawet o tym nie wiesz?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Jacek666
uzależniony
Dołączył: 05 Maj 2018
Posty: 280
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Opole
|
| Wysłany: Czw 8:02, 01 Paź 2020 Temat postu: |
|
|
| jerzyk napisał: |
| Jacek666 napisał: |
| martinpl napisał: |
Mam założony elektroniczny miernik napięcia na stałe. Obserwuję napięcie od początku posiadania motocykla. Normalna praca silnika 14.2V, włączone światła mijania 13.9V, włączony wentylator na chłodnicy nawet 13.7V
Sprawdzone wszystkie dostępne kostki i połączenia, nic się nie grzeje. Sytuacja taka sama od ponad 20 000km. Samego alternatora nie sprawdzałem, ani kostek na nim, brak dostępu. |
Masz oddzielny włącznik świateł mijania ?
Chyba jakieś roczniki go miały.
Chyba te wczesne.
Może zamontować włącznik z wcześniejszych modeli z tym wyłącznikiem...
Ciekawe czy dużo z tym roboty "elektrycznej".
U mnie te 13,9 to na światłach, bo wyłącznika nie mam. |
Masz pewnie anglika albo z USA i nawet o tym nie wiesz? |
jerzyk, naprawdę ogarnij się ....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
martinpl
bywalec
Dołączył: 06 Maj 2018
Posty: 38
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: Czw 10:23, 01 Paź 2020 Temat postu: |
|
|
| jerzyk napisał: |
| Jacek666 napisał: |
| martinpl napisał: |
Mam założony elektroniczny miernik napięcia na stałe. Obserwuję napięcie od początku posiadania motocykla. Normalna praca silnika 14.2V, włączone światła mijania 13.9V, włączony wentylator na chłodnicy nawet 13.7V
Sprawdzone wszystkie dostępne kostki i połączenia, nic się nie grzeje. Sytuacja taka sama od ponad 20 000km. Samego alternatora nie sprawdzałem, ani kostek na nim, brak dostępu. |
Masz oddzielny włącznik świateł mijania ?
Chyba jakieś roczniki go miały.
Chyba te wczesne.
Może zamontować włącznik z wcześniejszych modeli z tym wyłącznikiem...
Ciekawe czy dużo z tym roboty "elektrycznej".
U mnie te 13,9 to na światłach, bo wyłącznika nie mam. |
Masz pewnie anglika albo z USA i nawet o tym nie wiesz? |
Dlaczego uważasz że motocykl z w wysp lub USA?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Jacek666
uzależniony
Dołączył: 05 Maj 2018
Posty: 280
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Opole
|
| Wysłany: Czw 11:08, 01 Paź 2020 Temat postu: |
|
|
Uważa, że mój.
Ale błędnie.
Nie wie, lub zapomniał, że od jakiegoś roku wersje EU też są bez wyłącznika świateł, tak jak US już od wieków mają.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Gery
maniak postów
Dołączył: 22 Kwi 2015
Posty: 113
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Kielce miasto w Koronie
|
| Wysłany: Wto 21:44, 03 Lis 2020 Temat postu: |
|
|
Ja mam 2005 r. Z Holandii ,żadnego wyłącznika świateł mijania nie ma .
P.S. Użytkownik „jerzyk” to taki forumowy troll jak zauważyłem. Wiedza niezaduża , częste wprowadzanie w błąd a złośliwość na każdym kroku . 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Gery dnia Nie 22:33, 08 Lis 2020, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, dodatki, tuningAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300problemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne