| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
PanLapa
maniak postów
Dołączył: 31 Paź 2010
Posty: 156
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: PRZEWORSK
|
 Wysłany: Nie 14:41, 23 Sty 2011 Temat postu: alternatywa dla deflektorów |
|
|
a może coś takiego koszt 30zł dwie sztuki a i widoczność w martwym pukcie lepsza 
[URL=http://www.fotosik.pl] [/URL
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
|
|
 |
adamm
maniak postów
Dołączył: 01 Wrz 2010
Posty: 147
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: kielce
|
| Wysłany: Nie 14:49, 23 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
pomysł nawet nawet.
Tylko czy zauważyliście jakąś różnicę w jeździe z deflektorami i bez ?
Pancia ma dość nisko lusterka. Przed generalnym malowaniem jeździłem z nimi, przy malowaniu lakiernik myślał że to są jakieś niepotrzebne dziury i je zalepił i zamalował
Szczerze to tam samo wieje z nimi jak i bez, więc na razie nie montuję.
Ale jak sie tylko zrobi cieplej to wyskoczę przejechać się znowu bez, tak jak jest teraz a potem przyczepię je na taśmę 2 stronną i zrobię test.
Wg mnie to nie ma zbyt dużej różnicy i to tylko gadżet.
Ale z dodatkowymi lusterkami pomysł przedni
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
r.urbanski
.
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 2246
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sieradz
|
| Wysłany: Nie 14:51, 23 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
Powiem Ci, że też o tym myślałem bo z widocznością w lusterkach w Panci nie jest najlepiej.
Kto wie czy nie zdejmę deflektorów a założę lusterka 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
PanLapa
maniak postów
Dołączył: 31 Paź 2010
Posty: 156
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: PRZEWORSK
|
| Wysłany: Nie 21:10, 23 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
można założyć bardziej prostokątne podpatrzeć jakie produkują do ELEK ja miałem takie to założyłem kumpel jeżdził z deflektorami i bez mówił że jak jeżdził w koszulce to z deflektorami mniej wywija rękawy
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez PanLapa dnia Nie 21:11, 23 Sty 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
konrad1f
wymiatacz
Dołączył: 06 Maj 2010
Posty: 344
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kościan/Poznań
|
| Wysłany: Nie 21:59, 23 Sty 2011 Temat postu: |
|
|
ja założyłem sporo wyższą i szerszą kierownicę
myślę nad tym, aby samemu zrobić sobie deflektory, które były by troszkę wyższe niż oryginalne
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
voniu
wyjadacz
Dołączył: 11 Wrz 2010
Posty: 485
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Antonin k. Ostrowa Wlkp
|
| Wysłany: Wto 0:42, 01 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
| konrad1f napisał: |
ja założyłem sporo wyższą i szerszą kierownicę
|
możesz opisać, jak to robiłeś? czy podnosiłeś półkę? starczyło na długości linek? czy jakiś inny sposób?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
konrad1f
wymiatacz
Dołączył: 06 Maj 2010
Posty: 344
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kościan/Poznań
|
| Wysłany: Wto 1:27, 01 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
elektryki starczyło, przewody hamulcowe mam w oplocie (nieoryginalne) i także wystarczyło, przewód sprzęgłowy też OK, linki gazu na razie poprowadziłem troszkę inaczej ale chcę założyć dłuższe
ahi zapomniałbym - lagi w półki mam u siebie wpuszczone ok. 12mm (aby motocykl chętniej skręcał) - to także mogło mieć wpływ na to, że większość przewodów wystarczyło
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez konrad1f dnia Wto 1:30, 01 Lut 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
mirekm71
wymiatacz
Dołączył: 09 Lis 2009
Posty: 344
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Brzeg
|
| Wysłany: Wto 2:06, 01 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
Lagi opuscilem na 7 mm ale nie zauwazylem znacznej roznicy. Co do linek to chyba nic nie ma bo nic nie idzie od kola do kierownicy. Opuszczalem bo mi wezykowala ale zmiana tylnej opony pomogla a polki zostaly.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
konrad1f
wymiatacz
Dołączył: 06 Maj 2010
Posty: 344
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kościan/Poznań
|
| Wysłany: Wto 2:15, 01 Lut 2011 Temat postu: |
|
|
| Cytat: |
| Co do linek to chyba nic nie ma bo nic nie idzie od kola do kierownicy. |
a przewody hamulcowe? 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300Akcesoria, dodatki, tuningproblemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne