 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kolega slavo
junior
Dołączył: 27 Sty 2015
Posty: 17
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warmińsko mazurskie
|
 Wysłany: Pią 20:08, 01 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
Pozwolę sobie wtrącić kilka groszy.
Mam ST1300 z 2002r. W prawdzie, przy kupnie poszukiwałem 1100, ale nic nie znalazłem, to co było na rynku(fakt, że trochę zły okres na zakup był), to była masakra!!!. To, że mam drugie moto, turystyk miał być do wypadów z małżonką i znajomymi(moje HD, nie bardzo spełniał tą rolę) i miał kosztować ,,rozsądnie,,.
Jeździłem 1100 kolegi, było bardzo fajnie, jeździłem 1300,m też jest super.
Co do 1100 - w tym motocyklu stabilność jest do końca, pod warunkiem, że mamy szybę niższą,chyba standardową. Na podwyższonej turystycznej, koło 200 już telepie przodem.
Codo 1300 - tu faktycznie, przy prędkości powyżej 150-160, potrafi pojawić się shima, czasem przy wyższej prędkości.
Z tym, że oba te motocykle, służą do turystyki,a prędkość 160, to już jest trochę...więc to nie powinno być problemem.
Co do spalania obu moto,zrobiliśmy z kolegą trochę kilometrów w ubiegłym roku, spalanie jest na takim samym poziomie, nawet czasem 1100 spaliło trochę mniej, ale to już bardzo małe różnice.
1300, jest mocniejszy, to czuć przy przyśpieszaniu na wyższym biegu, regulowana szyba jest bardzo przydatna w ciepłe dni, przebijając się przez korki, opuszczasz do dołu i masz trochę chłodniej.
Z mojej ST1300,jestem zadowolony, jest ładna wizualnie,wygodna,oszczędna, mimo,że jakiś czas temu zamierzałem zmienić na BMW,poczytałem trochę, przemyślałem wszystkie za i przeciw,zostałem przy Hondzie(tu pozdrawiam Norberta,z którym miałem się spotkać, no ale nie wyszło, może innym razem).
Mariusz, co nie kupisz, będziesz zadowolony, problemem jest bardziej, czy znajdziesz coś dobrego, tym bym się martwił. Jak znasz się trochę, to sobie poradzisz, jak nie, to polecam skorzystać z pomocy kogoś doświadczonego. Pozdrawiam i trafnego zakupu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
rider
uzależniony
Dołączył: 26 Gru 2011
Posty: 249
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Nie 19:25, 03 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
Witam.
A ja mam 11-stke (jak mówi Fesa) zdobyczną po innym forumowiczu i nie powiem po kim, ale Uryś kupił potem 1300 i zamienił po roku znowu na 1100 (powodów nie znam i są dla mnie nie ważne).
Jak pisali szanowni poprzednicy, wszystko jest kwestią gustu i pieniędzy.
O gustach się nie dyskutuje, a dżentelmeni nie rozmawiają o pieniądzach.
Osobiście jestem super zadowolony, mam golasa bez systemów, mogę sobie czasem coś samemu podłubać, szlifowałem bruk na dwóch bokach (za jednym razem) i rama nie pękła, a moto poskładałem do kupy w dwa tygodnie, jak się dba to się ma. Pilnować przeglądów i materiałów eksploatacyjnych, będzie wdzięcznie służyć przez lata.
Co do różnic 11 od 13, różnica jak między krzesłem, a krzesłem elektrycznym, porównać moim zdaniem się nijak nie da, zbyt duża przepaść technologiczna.
Kup co Ci się bardziej podoba i na co Cię stać, zarówno przy zakupie jak i późniejszym utrzymaniu, zrób sobie symulację rocznego utrzymania moto przy jakimś założonym przebiegu, poszperaj w serwisówkach kiedy i co wymieniać, kiedy robić przeglądy, dodaj opony, akumulator, piwo na zlotach, ubranie adekwatne do modelu, kaski, navi i resztę badziewia potrzebnego do jazdy, a jak już to zrobisz ładnie poskładaj i wyrzuć za okno, kup to do czego masz przekonanie, bo pogoda ładna i sezon w pełni, trzeba bić kilometry, a nie "pianę" (jak napisał przedmówca).
Pozdrawiam rider 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Krzysztof Kędzior
stary wyjadacz
Dołączył: 07 Gru 2011
Posty: 1147
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KRAKÓW
|
| Wysłany: Wto 14:08, 05 Maj 2015 Temat postu: |
|
|
Rider-to żadna tajemnica. Urycho słabo gra w pokera. Stawką była jego ST1300 dlatego teraz ja nią jeżdżę,a jemu na otarcie łez podarowałem moją ST1100 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300Akcesoria, dodatki, tuningproblemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne