 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
gruber
NOWY
Dołączył: 14 Paź 2011
Posty: 3
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Małopolska-Olkusz
|
 Wysłany: Pią 19:31, 14 Paź 2011 Temat postu: Na co zwrócić uwagę w ST 1300 |
|
|
Przymierzam się do kupna ST 1300 i mam pytanie do użytkowników na co szczególnie zwrócić uwagę przy kupnie tego motocykla czy są jakieś elementy które zazwyczaj padają w tych modelach.
I kolejne pytanie - czy były wprowadzane jakieś ulepszenia w ST 1300 z biegiem lat.
Zastanawiałem się nad kupnem BMW RT, FJR,GTR 1400 ale wybór chyba padnie na ST 1300 większego brata Deauville, którego kiedyś miałem. A może ktoś jest zdania, że wybór któregoś z w/w motocykli byłby lepszym wyborem ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
Skorpionwr
Administrator
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 2498
Przeczytał: 7 tematów
Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Pią 20:17, 14 Paź 2011 Temat postu: |
|
|
Gruber, generalnie ST1300 nie posiada szczególnie newralgicznych punktów. Wnioskuję, że Masz już trochę doświadczenia z motocyklami a więc to co przy każdym kupowanym motocyklu należy sprawdzić. Zwróć szczególną uwagę na pasowania plastyków. Tu można szybko wyłapać prawdopodobieństwo "przygód czy spotkań z asfaltem"
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
r.urbanski
.
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 2246
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sieradz
|
| Wysłany: Pią 20:24, 14 Paź 2011 Temat postu: |
|
|
Co prawda jeżdżę ST 1100, którą kupiłem w '07 r, a wtedy o ST 1300 na wtórnym rynku było ciężko (oczywiście w dobrej formie  ) .
Z tego co się orientuję to mały lifting 1300 przechodziła w '03 albo '04.
Myślę, że koledzy to szczegółowo opiszą.
Ale co V-ka to V-ka.
Ja na rzędowca bym się nie pisał  A co do BMW - 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Skorpionwr
Administrator
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 2498
Przeczytał: 7 tematów
Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Pią 20:30, 14 Paź 2011 Temat postu: |
|
|
Wizualnie to od chyba 2004 jest ozdobna naklejka na bocznym plastyku. ABS z CBS w standardzie. Do tego roku bez tych systemów Pancie miały cieńsze lagi i trafiały się bez regulowanej elektrycznie przedniej szyby. Przy anglikach należy zwrócić uwagę na przednią lampę bo kupienie europejskiej to duży wydatek. Przy anglikach też spotyka się korozję.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
MRSpidi65
zasłuzony
Dołączył: 20 Sie 2011
Posty: 1159
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dzbądzek 21C
|
| Wysłany: Sob 10:04, 15 Paź 2011 Temat postu: |
|
|
Trzeba też zwrócić uwagę na elektronikę (licznik i wszystkie wskażniki) muszą działać bo naprawa może drogo kosztować. Naprawa ABS to już w tyś.się nie zmieścisz.Co do mechaniki to ja nie mam żadnych kłopotów mimo tego że na liczniku mam ponad 63 tyś.km.Na twoim miejscu wybrał bym ST 1300.POZDRAWIAM.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
gruber
NOWY
Dołączył: 14 Paź 2011
Posty: 3
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Małopolska-Olkusz
|
| Wysłany: Sob 17:41, 15 Paź 2011 Temat postu: |
|
|
Zastanawia mnie koszt wymiany rozrządu w ST 1300, nie wiem czy ktoś z Was wymieniał u siebie, albo może zna koszt takiej naprawy ? W ST 1300 są chyba łańcuchy rozrządu więc słychać na szczęście kiedy trzeba je wymienić. W VFR V-tec w zeszłym roku płaciłem za wymianę rozrządu 2300zł a ile moze kosztować w ST ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Skorpionwr
Administrator
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 2498
Przeczytał: 7 tematów
Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Sob 17:55, 15 Paź 2011 Temat postu: |
|
|
Rozrządem w ST1300 to sobie nie zwracaj głowy. Kolega który ma na ST grubo ponad 200kkm wymieniał po 150 i w hondzie powiedzieli mu, że jeszcze nie trzeba ale kazał więc zrobili. Kosztów takiej operacji w Hondzie niestety nie znam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300Akcesoria, dodatki, tuningproblemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne