 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Marlboro
zasłuzony
Dołączył: 21 Gru 2006
Posty: 501
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa, Polska
|
 Wysłany: Wto 20:25, 06 Kwi 2010 Temat postu: Nowy PanEuroplan... |
|
|
Znalazłem w necie następujące:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
i szczerze? Moje odczucia - nie podoba mi się... przypomina FJR i nową VFR... sporotwa a nie turystyczna sylwetka... ale zobaczymy co i jak...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
Goguś
stary wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2007
Posty: 445
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Płock
|
| Wysłany: Wto 21:15, 06 Kwi 2010 Temat postu: Re: Nowy PanEuroplan... |
|
|
| Marlboro napisał: |
Znalazłem w necie następujące:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
i szczerze? Moje odczucia - nie podoba mi się... przypomina FJR i nową VFR... sporotwa a nie turystyczna sylwetka... ale zobaczymy co i jak... |
Dokładnie tak! Jest to odpowiedż na Yamahowską FuJaRę... A Yamaha nadal powinna robić kobzy i saksofony... 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
mirekm71
wymiatacz
Dołączył: 09 Lis 2009
Posty: 344
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Brzeg
|
| Wysłany: Wto 21:32, 06 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
taki zlepek wszystkiego ale coz jesli tak jest trend'y? Zastanawia mnie tylko tylne siedzonko czy jest turystyczne?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
DUDI
zasłuzony
Dołączył: 31 Mar 2009
Posty: 524
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Siedlec k/Częstochowy
|
| Wysłany: Śro 11:37, 07 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
Ale z tego co udało mnie się przeczytać , będzie zastosowana automatyczna skrzynia biegów, a to rozwiązanie akurat mi się podoba.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Michał
wymiatacz
Dołączył: 24 Paź 2008
Posty: 368
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Otwock
|
| Wysłany: Śro 12:08, 07 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
pawelACE - coś dla Ciebie - nowa Varadera, jak dla mnie bomba, o niebo ładniejsza od GS-a
[link widoczny dla zalogowanych]
A co do nowej Europki - czyżby miała to być po prostu VFR z literką T ?
Mnie się średnio widzi, ale jest ładniejsza niż nowa VFR która już jest w sprzedaży.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Marlboro
zasłuzony
Dołączył: 21 Gru 2006
Posty: 501
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa, Polska
|
| Wysłany: Śro 14:00, 07 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
| baraka napisał: |
| Ale z tego co udało mnie się przeczytać , będzie zastosowana automatyczna skrzynia biegów, a to rozwiązanie akurat mi się podoba. |
A dla mnie to porażka... generalnie pomysł moto z automatem to IMHO poroniony pomysł... ale cóż...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
DUDI
zasłuzony
Dołączył: 31 Mar 2009
Posty: 524
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Siedlec k/Częstochowy
|
| Wysłany: Czw 7:41, 08 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
| Marlboro napisał: |
| baraka napisał: |
| Ale z tego co udało mnie się przeczytać , będzie zastosowana automatyczna skrzynia biegów, a to rozwiązanie akurat mi się podoba. |
A dla mnie to porażka... generalnie pomysł moto z automatem to IMHO poroniony pomysł... ale cóż... |
Roziwązanie jakie zastosowała Honda w nowym VFR czyli skrzynia z wieloma sprzęgłami, jest roziwązaniem, które od kilku miesięcy mam okazję użytkować w samochodzie (DSG Volkswagena zmiana biegu trwa 0,25 sekundy). Jestem pod wrażeniem tego rozwiązania i komfortu jazdy jaki daje. Jeżeli to hondowskie rozwiązanie będzie działało tak samo dobrze , może się okazać rewelacyjne do takich motocykli turystycznych jakim właśnie jest Pańcia. Wcześniej jeżdziłem b. dużym skuterem i też automat mi się strasznie podobał, coż Malboro wszystko zmierza w kierunku poprawy komfortu i bezpieczeństwa to też można się spodziewać w niedalekiej przyszłości więcej takich rozwiązań, czy nam się to podoba czy nie. Z ostateczną opinią na ten temat, przyjdzie nam jednak poczekać do czasu przetestowania w realu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
pawelACE
maniak postów
Dołączył: 22 Wrz 2008
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Skierniewice
|
| Wysłany: Czw 10:09, 08 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
mnie martwi tylko jedno, po co az tak sie pchac w nowinki techniczne, nie mozna do "starej" sprawdzonej Varadero zamontowaC KARDAN i utrzymac na sensownym poziomie cenowym ponzej 50 000 zl, a tu walna zupelna nowosc cena bedzi miedzy 60-70 000 zlotych i jak to nowosc bedzie miala wady/choroby wieku dzieciecego, mnie sie ten kierunek nie podoba, V2 wystarczy w zupelnosci a V4 niekoniecznie, podobne podejscie mam do ST, ja wole ewolucje a nie rewolucje, i taniej i pewniej i klient bardziej zadowolony
co do tej skrzyni polautomatycznej, wszysto idzie w kierunku "latwosci", a latwosc jest po to aby zdobyc nowego klienta, nowy target, nowa nisza na rynku itd
widomo ze chodzi o kase i nic wiecej
ja kieruje sie zasada w zyciu ze nie wszystko MUSI byc dla wszystkich, nie umiesz jezdzic na motocyklu i nie do konca jestes o tym przekonany to nie jezdzij, podobnie z autem, zaglowkami, samolotami itd
ten kto naprawde chce to sie nauczy i bedzie sie staral, a nei kolejna zabawka w garazu czy porcie o ktorej poprawnym i bezpiecznym prowadzeniu nie ma sie pojecia
pawel ACE
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
stanley.mie
bywalec
Dołączył: 09 Lis 2008
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: Pon 16:35, 12 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
Panowie honda to doskonała firma i fantastyczni inżynierowie- zawsze im sie udaje jeśli sie za coś zabiorą........ Tym razem - powiem nawet , że ostatnimi czasy postawili sobie za cel aby napędzic jak najwiecej klientów swoim kolegom z BMW no i chyba im sie uda. Na razie 1:0 dla BMW za K 1300 RS kontra nowa VFR 1200. Poczekamy na nastepcę ST - coś mi sie wydaje że historia może sie powtórzyc........
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez stanley.mie dnia Pon 16:37, 12 Kwi 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300Akcesoria, dodatki, tuningproblemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne