 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Rommel
junior
Dołączył: 23 Lut 2020
Posty: 21
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
|
 Wysłany: Śro 20:20, 29 Kwi 2020 Temat postu: Zakup ST 1300 na co zwrócic uwage? |
|
|
Witajcie
czy mozecie podpowiedziec na co zwrócic uwage przy zakupie ST 1300
nie chodzi mi o opony tarcze itp bo to oczywiste ale bardziej pytam od strony technicznej
dzieki
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
martinpl
bywalec
Dołączył: 06 Maj 2018
Posty: 38
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: Czw 10:53, 30 Kwi 2020 Temat postu: |
|
|
Zmierz napięcie ładowania przy odpalonym silniku, ze światłami, bez świateł, obroty jałowe, wyższe. Powinno zawierać się w zakresie około 13.9-14.4
Sprawdź dodatkową pompę hamulcową systemu dualCBS przy lewym przednim zacisku, nie powinna stukać, mieć luzów, jej zakres ruchu to 1-2mm.
Postaw moto na centralce, wbij bieg i kręcąc ręką za koło sprawdź luz na krzyżakach wału, na gumach zbieraka itp.
Lampa główna jest droga/trudno dostępna i sporo moto po przejściach ma kombinowane lampy z anglika, chińczyka itp. Obejrz dokładnie nie ma śladów grzebania i linia odcięcia jest europejska a nie angielska.
Zdejmij boczne osłony gmoli i zobacz czy gmole nie mają śladów ślizgu, zdejmij obudowy lusterek (mocowane na wcisk) i zobacz czy wsporniki lusterek nie noszą śladów jakichś przygód.
Nic więcej szczególnego, charakterystycznego dla tego modelu nie kojarzę.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Rommel
junior
Dołączył: 23 Lut 2020
Posty: 21
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Czw 17:57, 30 Kwi 2020 Temat postu: |
|
|
Super właśnie o to mi chodziło kazdy model ma swoje do sprawdzenia
dzieki raz jeszcze
LwG
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Rommel
junior
Dołączył: 23 Lut 2020
Posty: 21
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Sob 12:26, 12 Wrz 2020 Temat postu: |
|
|
No i stalo sie  st 1300 zakupiona
Takze stalem sie pelnoprawnym czlonkiem forum [/img]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Jacek666
uzależniony
Dołączył: 05 Maj 2018
Posty: 280
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Opole
|
| Wysłany: Sob 15:44, 12 Wrz 2020 Temat postu: |
|
|
Erwin, to Ty ? ;-)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
TomaszC
zasłuzony
Dołączył: 09 Kwi 2013
Posty: 1153
Przeczytał: 5 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włynkówko k.Ustki
|
| Wysłany: Sob 19:47, 12 Wrz 2020 Temat postu: |
|
|
| Jacek666 napisał: |
| Erwin, to Ty ? ;-) |
Lisek Pustynny?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Jacek666
uzależniony
Dołączył: 05 Maj 2018
Posty: 280
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Opole
|
| Wysłany: Sob 21:47, 12 Wrz 2020 Temat postu: |
|
|
I zwróć uwagę na to czy klekocze sprzęgło. Jak nie klekocze, to coś jest nie tak !
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
maciejhinc86
bywalec
Dołączył: 18 Paź 2023
Posty: 32
Przeczytał: 25 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: pomorskie
|
| Wysłany: Pią 6:28, 20 Paź 2023 Temat postu: |
|
|
| martinpl napisał: |
Sprawdź dodatkową pompę hamulcową systemu dualCBS przy lewym przednim zacisku, nie powinna stukać, mieć luzów, jej zakres ruchu to 1-2mm.
Postaw moto na centralce, wbij bieg i kręcąc ręką za koło sprawdź luz na krzyżakach wału, na gumach zbieraka itp.
Lampa główna jest droga/trudno dostępna i sporo moto po przejściach ma kombinowane lampy z anglika, chińczyka itp. Obejrz dokładnie nie ma śladów grzebania i linia odcięcia jest europejska a nie angielska.
|
A czy mogę prosić o jakąś dokładniejszą instrukcje sprawdzenia pompy dualCBS ?
Co do luzu na krzyżakach to jak go poprawnie sprawdzić jak szarpać/ruszać kołem, jakiś luz pewnie tam być musi...
Co do lampy to czy przerabia się tylko lustro by świeciło po naszemu czy też przerabiac trzeba movowania itp ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, dodatki, tuningAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300problemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne