 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mirecki
bywalec
Dołączył: 22 Lut 2016
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Paryż(FRANCE)
|
 Wysłany: Pią 16:43, 11 Mar 2016 Temat postu: automatyczne ssanie |
|
|
Witam
Mam dylemat.Po zapaleniu motocykla na zimnym silniku dopiero po kilku sekundach rosna obroty silnika.
Czy to normalny objaw w st 1300?
Mialem juz kilka motocykli i zawsze po odpaleniu odrazu byly wysokie obroty(okolo 1200obr/min) potem spadalo do 800-900obr/min
Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez mirecki dnia Pią 16:45, 11 Mar 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
Obelix
uzależniony
Dołączył: 28 Lut 2016
Posty: 250
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: Pią 22:23, 11 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
U mnie jest podobnie. Zaraz po uruchomieniu, dopiero gdzieś po dwóch sekundach obroty wzrastają do 2000 obrotów. Z tym, że mój stoi w ocieplanym garażu. Byś może w zimniejszym miejscu, czas ten jest dłuższy.
I nie jest to wina ssania, bo ssanie w układzie wtryskowym nie występuje. Ssanie występuje wyłącznie w układach zasilania gaźnikiem, bo tam mieszanka paliwowo-powietrzna jest zasysana przez cylindry podciśnieniowo. A w układach wtryskowych, wtryski dozują paliwo na podstawie czujnika temperatury. Im zimniej, tym większa dawka paliwa i odwrotnie. Zazwyczaj diagnoza czujnika temperatury jest trudna, jeśli on tylko lekko przekłamuje. Niemniej, w anomaliach dotyczących rozruchu zimnego silnika, właśnie w nim dopatrywałbym się usterki na pierwszym miejscu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
mirecki
bywalec
Dołączył: 22 Lut 2016
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Paryż(FRANCE)
|
| Wysłany: Sob 8:09, 12 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Czyli jak w ukladzie wtryskowym nie ma ssania to jak nazwac zjawisko wysokich obrotow i wiekszej dawki paliwa?
Jeszcze jedno pytanie jesli to czujnik temperatury to gdzie on sie znajduje?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Obelix
uzależniony
Dołączył: 28 Lut 2016
Posty: 250
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: Sob 15:53, 12 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Ssanie przy wtrysku jest wyłącznie mową potoczną i występuje w systemach gaźnikowych. Gaźnik nie wtryskuje paliwa, tylko tworzy mieszankę paliwowo-powietrzną, którą zasysa cylinder. Włączenie ssania jest powodowane zamknięciem dyszy powietrza i wtedy cylinder zasysa więcej paliwa. Stąd podwyższone obroty. Przy wtrysku to wtryskiwacz na podstawie odczytów z czujników dozuje paliwo. Jeśli temperatura silnika jest niska, to tego paliwa wtrysk pompuje więcej. Dlatego masz podwyższone obroty. I w miarę jak temperatura silnika rośnie, paliwa wtryski pompują mniej i obroty spadają.
Zresztą ssać a pompować, to dwie różne kwestie.
A teraz temat. Nie wiem, w którym miejscu znajduje się czujnik temperatury odpowiedzialny za dozowanie paliwa. Z pewnością będą dwa. Jeden będzie do wskazania temperatury płynu chłodzącego i ten może znajdować się gdzieś w okolicy termostatu. Ale to raczej nie dotyczy problemu.
A ten, o który się rozchodzi, no cóż sam mam swoją dopiero od kilkunastu dni i do tego jeszcze nie doszedłem. Ale spróbuj pobrać sobie serwisówkę z tej strony:
[link widoczny dla zalogowanych]
Powinieneś uzyskać odpowiedź. Ale nie wydaje mi się, żeby akurat u Ciebie padł czujnik. Sprawdź na początku stan świec i filtra powietrza.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Obelix dnia Sob 15:55, 12 Mar 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
mirecki
bywalec
Dołączył: 22 Lut 2016
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Paryż(FRANCE)
|
| Wysłany: Sob 16:07, 12 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Dzieki za udzial w temacie.
Zanim cokolwiek zrobie to chcialbym sie dowiedziec jak to jest u innych posiadaczy tego motocykla.
moze to normalne zjawisko....
Dodam ze swiece sa nowe filter ok i motocykl zapala bez najmniejszego problemu tylko ze obroty rosna dopiero po kilku sekundach.
Na liczniku mam 9tys km
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Obelix
uzależniony
Dołączył: 28 Lut 2016
Posty: 250
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: Sob 17:04, 12 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Myślę, że wszystko masz w porządku. U mnie też od razu nie wskakuje na wyższe obroty. A temperatura otoczenia w garażu wynosi jakieś 18-20 st.C. Może po prostu system przelicza odczyty z czujników i następnie ustala dawkę paliwa. Jeśli odpala od strzału, to się nie przejmuj.
Pozdrawiam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
mirecki
bywalec
Dołączył: 22 Lut 2016
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Paryż(FRANCE)
|
| Wysłany: Sob 17:21, 12 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
spoko nie przejmuje sie:-)
Obelix chyba tylko my jestesmy na tym forum
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
norbert
zasłuzony
Dołączył: 20 Lut 2012
Posty: 1507
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Sob 18:08, 12 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
| mirecki napisał: |
spoko nie przejmuje sie:-)
Obelix chyba tylko my jestesmy na tym forum |
Cała reszta baluje weekendowo 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez norbert dnia Sob 18:08, 12 Mar 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Obelix
uzależniony
Dołączył: 28 Lut 2016
Posty: 250
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: Sob 18:48, 12 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Też bym chętnie pobalował, ale musiałem zapisać się do przymusowych abstynentów 
Tak jak Michałowa w Ranczu, sześć pastylek dziennie muszę łykać  I tak jeszcze przynajmniej do września.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300Akcesoria, dodatki, tuningproblemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne