 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
piotrkiller
stały bywalec
Dołączył: 02 Cze 2009
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
 Wysłany: Wto 11:36, 02 Cze 2009 Temat postu: piski z okolicy przodu silnika |
|
|
witam wszystkich. mam hondę st 1100 z 2000 roku,bardzo ładnie utrzymana,przebieg około 50 tys km. Silnik chodzi idealnie,nic nie stuka,pali na dotyk.Problemem jest pisk dochodzący z przodu silnika ( okolice rozrządu) tylko przy obrotach 2900. Niewazne czy na postoju czy w czasie jazdy. Nie jest to hałas ciągły tylko pojawiający sie czasami.Prosze o jakąs radę.Czy to może pasek,czy rolka,może jakieś łożysko.pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
Garret
Administrator
Dołączył: 26 Sie 2007
Posty: 294
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: Wto 12:53, 02 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Nie wiem czy masz jakieś porównanie i czy słyszałeś jak pracują inne silniki w ST1100, bo one generalnie świszczą przy pewnych obrotach. Mieliśmy tu na forum przypadek, że ktoś doszukiwał się negatywnych odgłosów pracy silnika, po czym okazało się, że pracował normalnie.
Nie ulega wątpliwości, że najlepiej byłoby to usłyszeć na własne uszy, ale…. to, co kręci się zużywalnego z przodu silnika, czyli tuż za chłodnicą to: napinacz paska, rolka prowadząca, rolka pompy wody. Na tych trzech elementach pasek pracuje wierzchnią stroną, (czyli gładką stroną). Może napinacz jest luźny i przy określonych obrotach powstaje ślizg paska. Przy tym przebiegu łożysko powinny być ok. W sprzęgle nie ma, co piszczeć, więc raczej odpada.
PS. Zawsze można się umówić z kimś np. z forum, kto mieszka w pobliżu i podumać wspólnie 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Garret dnia Wto 15:08, 02 Cze 2009, w całości zmieniany 4 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
piotrkiller
stały bywalec
Dołączył: 02 Cze 2009
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 14:08, 02 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
dzieki za podpowiedz. na pewno to nie jest normalne-kolega ma st 1100 i u niego nie ma tego pisku.z początku myslałem ze to klocki moze piszczą,ale kiedy posłuchałem na stopkach centralnych to własnie dochodzi to z przodu silnika i tylko przy 2900 obrotów.I to nie zawsze. Myśle ze polatam do końca sezonu i dam do przejrzenia znajomemu serwisantowi rozrząd.Ona stała około roku ale raczej to chyba nie ma znaczenia. Zamierzam ją potrzymac kilka latek także musze usunąć ten problem. czytałem o tym co pisałes ze ktoś ma ten problem na forum.Silniczek naprawdę ślicznie pracuje dlatego to piszczenie musze zlikwidować. Naprawdę nie doszukuje sie zadnych wad w motocyklu-po prostu istnieje u mnie taki problem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
piotrkiller
stały bywalec
Dołączył: 02 Cze 2009
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 6:36, 12 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
problem się sam rozwiązał.Przestało już piszczeć.pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
grasser
stały bywalec
Dołączył: 12 Gru 2008
Posty: 64
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jasło/Kraków
|
| Wysłany: Nie 8:47, 05 Lip 2009 Temat postu: |
|
|
samo sie naprawilo ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
piotrkiller
stały bywalec
Dołączył: 02 Cze 2009
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 10:08, 05 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
problem rozwiązałem.okazało się zę padło łożysko na docisku sprzęgła.Groszowa sprawa. Banalne a wkurzało.Teraz cisza az miło.pozdrawiam.Z tego co rozmawiałem z pewnym gościem to warto je wymieniać przy okazji zmiany tarcz sprzęgła.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
piotrkiller
stały bywalec
Dołączył: 02 Cze 2009
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 9:54, 12 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
I jeszcze jedna ciekawostka. łożysko to w sklepie łożysk kosztuje 10 zł. I jest to łożysko z górnej półki. Natomiast takie samo łożysko w sklepie serwisującym hondę kosztuje bagatela 40-50 zł. naprawdę cięzko jest zrozumieć politykę koncernów.Chyba myślą że nikt się na niczym nie zna i nie wie że wiele rzeczy wystarczy poszukać i pokombinować.No chyba ze ktoś ma kase i nie chce się w to bawić. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300Akcesoria, dodatki, tuningproblemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne