 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
STASZEK
NOWY
Dołączył: 19 Paź 2014
Posty: 2
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: podkarpacie
|
 Wysłany: Pią 14:39, 14 Lis 2014 Temat postu: PROBLEM ZE SKRZYNIĄ BIEGÓW |
|
|
cześć ,niedawna kupiłem moto i mam problem ze skrzynią,jak zmieniam pierwsze 3rzy biegi skrzynia wydaje dziwne dziwnę tak jakby zgrzyt .Co to może oznaczać,może ktoś miał podobny problem.Pozdrawiam STASZEK.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
Krzysztof Kędzior
stary wyjadacz
Dołączył: 07 Gru 2011
Posty: 1147
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KRAKÓW
|
| Wysłany: Sob 20:21, 15 Lis 2014 Temat postu: |
|
|
Wątpię ,żeby z takiego opisu znalazł się "jasnowidz",który Ci odpowie. Stawiam na sprzęgło-tylko dlaczego na trzech biegach? A dobrze wysprzęgla w dół? Nie ciągnie przy wkładaniu jedynki? Biegi do góry-energicznie? czy pomału i delikatnie? Może zapowietrzony układ? A pewny jesteś,że ten dżwięk to ze skrzyni?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Krzysztof Kędzior dnia Sob 20:25, 15 Lis 2014, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
macieja792
maniak postów
Dołączył: 06 Lip 2014
Posty: 178
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tarnów,Holandia
|
| Wysłany: Nie 10:23, 16 Lis 2014 Temat postu: |
|
|
Po takim opisie to nawet wrozbita Maciej nie pomoze.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
samad
zasłuzony
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1426
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jasień/Żary/LUBUSKIE
|
| Wysłany: Nie 16:20, 16 Lis 2014 Temat postu: |
|
|
Zabawię się w jasnowidza :
Jak zwykle są dwie możliwości - albo zmienisz olej na ,,świeży i porządny,, i będzie dobrze , albo zaczyna Ci się sypać skrzynia i będzie źle ............
a tak na marginesie -jaki moto i który rok....
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez samad dnia Nie 16:22, 16 Lis 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jerzyk
V
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2544
Przeczytał: 6 tematów
Pomógł: 29 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Nie 20:10, 16 Lis 2014 Temat postu: |
|
|
| samad napisał: |
Zabawię się w jasnowidza :
Jak zwykle są dwie możliwości - albo zmienisz olej na ,,świeży i porządny,, i będzie dobrze , albo zaczyna Ci się sypać skrzynia i będzie źle ............
a tak na marginesie -jaki moto i który rok.... |
To może od tego trzeba zacząć. Jaki model i rocznik? Skąd sprowadzony?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
STASZEK
NOWY
Dołączył: 19 Paź 2014
Posty: 2
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: podkarpacie
|
| Wysłany: Pon 11:44, 17 Lis 2014 Temat postu: |
|
|
Honda ST1100 rok 1998 kupiony w polsce od motocyklisty.Mam go dopiero od Pażdziernika tego roku.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jerzyk
V
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 2544
Przeczytał: 6 tematów
Pomógł: 29 razy
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: KT
|
| Wysłany: Pon 12:15, 17 Lis 2014 Temat postu: |
|
|
A mógłbyś, wrzucić jakieś nagranie? Bo jednak z opisu niewiele wynika. Może robisz to zbyt mało energicznie, za wolno? Teoretycznie (i praktycznie), biegi można zmieniać bez sprzęgła i bez zgrzytu. Jeszcze jedno. Tak mi przyszło do głowy. Dzieje się to może na postoju, czy w trakcie jazdy?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300Akcesoria, dodatki, tuningproblemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne