| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
RNI
zasłuzony
Dołączył: 19 Gru 2006
Posty: 113
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Nisko
|
 Wysłany: Nie 11:31, 31 Gru 2006 Temat postu: Świece, ale jakie? |
|
|
Na jakich świecach jeździcie?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
|
|
 |
Marlboro
zasłuzony
Dołączył: 21 Gru 2006
Posty: 501
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa, Polska
|
| Wysłany: Nie 12:28, 31 Gru 2006 Temat postu: |
|
|
NGK CR8EH9
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
mdxmd
NOWY
Dołączył: 04 Sty 2007
Posty: 9
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 17:35, 04 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
Witam wszystkich.
wg. serwisówki CR8EH9 ale w katalogu NGK do ST1100 jest także przewidziana CR8EHVX9 plus tej drugiej jest taki, że silnik pracuje równiej i wymieniać można co ok 40.000km, czyli co drugą regulację zaworów.
Pozdrawiam
MDx
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Marlboro
zasłuzony
Dołączył: 21 Gru 2006
Posty: 501
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa, Polska
|
| Wysłany: Czw 20:08, 04 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
Nie wiem co mówi katalog NGK lecz serwisówka do ST1100, która właśnie leży przed moimi oczyma mówi wyraźnie: jako standard NGK CR8EH9 a jeśli planujemy jeździć "ekstremalnie szybko" (cokolwiek to znaczy) to NGK CR9EH9 i nie ma opcji wymiany świec w innych odstępach czasowych niż co 12 tys. km a co 6 tys. sprawdzenie...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pią 9:49, 05 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
Witam,
Świeca CR8EHVX9 ma te same parametry co CR8EH9 różnica polega na tym, że końcówki elektrod w VX9 pokryte są platyną a tym samym wypalają się duuużo wolniej i nie ma potrzeby ich wykręcania co 6000km i sprawdzania luzu.
Świec nie wymyślają producenci motocykli tylko firmy takie jak NGK, DENSO i wiele innych i jeżeli powstaje nowa świeca, która pozwala na bezobsługową jej pracę to producenci mot. z czasem zaczynają ją stosować i jeżeli producent świec NGK przy pozycji ST1100 ma lepszy odpowiednik świecy to na 101% można ją stosować a ponieważ technologia jej wykonania jest lepsza to parametry także.
Jednym z nowszych wynalazków są świece irydowe, które są już bezobsługowe prawie jak wał kardana i wymiana przy 60-70 tys.km staje się normą. Jednak są dość drogie bo ok 75zł za szt. HONDA także je stosuje ale głównie w motocyklach w których dostęp do świec jest karkołomny oraz warunki pracy ekstremalne.
Technologia ciągle idzie na przód w latach kiedy produkowano jeszcze ST1100 świec irydowych czy platynowanych w powszechnych zastosowaniach nie było a świece irydowe mamay chyba dopero od kilku lat.
Ciągłe wykręcanie świec do 6000km i ich czyszczenie w obecnych czasach brzmi delikatnie pisząc śmiesznie co ciekawe np w CBR600 CBR1000 także czyści się je po 6000km a obroty silnika np. przy 100km/h w CBR600 wyższe są chyba o ok 3500 więc nie ma co popdać w paranoje.
Przy prawidłowo wyregulowanym silniku i jego dobrym stanie technicznym, dobrej jakości oleju silnikowym oraz normalnych warunkach eksploatacji motocykla nie ma potrzeby czyszczenia świec. Przypuszczam, że taki przebieg wynika z tego, że producent przewiduje normalne zużycie oleju dochodzące do 1L/1000km i przy czymś takim napewno trzeba będzie te świece sprawdzać i czyścić co 6 kola.
Podkreślam, ja nikogo nie namawiam wyrażam tylko swoje zdanie i nie wszyscy muszą się z tym zgadzać. Na świecach z serji VX zrobiłem ponad 30000km a sprawdzałem je po 24000 przerwa i stan świecy był jak nowe.
Pozdro,
Mariusz[/b]
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
mdxmd
NOWY
Dołączył: 04 Sty 2007
Posty: 9
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 10:55, 05 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
zapomniałem się zalogować i poszło powyższe jako gość (swoją drogą admin mógłby zablokować bezimienne pisanie postów)
sorki za literówki ale już nie mogę poprawić....
Pozdr, MDx
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Marlboro
zasłuzony
Dołączył: 21 Gru 2006
Posty: 501
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa, Polska
|
| Wysłany: Pią 12:01, 05 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
Czy Ty przypadkiem nie pracujesz w NGK  :D A tak serio to dzięki za wyczerpującą i fachową odpowiedź...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
RNI
zasłuzony
Dołączył: 19 Gru 2006
Posty: 113
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Nisko
|
| Wysłany: Pią 12:18, 05 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
| mdxmd napisał: |
zapomniałem się zalogować i poszło powyższe jako gość (swoją drogą admin mógłby zablokować bezimienne pisanie postów)
sorki za literówki ale już nie mogę poprawić....
Pozdr, MDx |
Mówisz i masz !!!!
Zablokowane
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Jerry1
uzależniony
Dołączył: 25 Kwi 2008
Posty: 206
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: Wto 13:11, 04 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
| mdxmd napisał: |
Witam wszystkich.
wg. serwisówki CR8EH9 ale w katalogu NGK do ST1100 jest także przewidziana CR8EHVX9 plus tej drugiej jest taki, że silnik pracuje równiej i wymieniać można co ok 40.000km, czyli co drugą regulację zaworów.
Pozdrawiam
MDx |
Nie myślałem o regulacji zaworów bo myślałem że są hydrauliczne. Jeśli chodzi o świece to wg mojej książki mogą być też denso U24FER9
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jamiol87
bywalec
Dołączył: 23 Cze 2017
Posty: 41
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wysokie Mazowieckie
|
| Wysłany: Nie 21:10, 14 Sty 2018 Temat postu: |
|
|
Koledzy powiedzcie jakie świece według katalogu idą do st1300 2004 rok.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
MRSpidi65
zasłuzony
Dołączył: 20 Sie 2011
Posty: 1159
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dzbądzek 21C
|
| Wysłany: Pon 20:58, 15 Sty 2018 Temat postu: |
|
|
Ja śmigam na NGK CR9EHIX-9 6216
Świece są naprawdę dobre , parę tras zrobiłem i bez problemów.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
TomaszC
zasłuzony
Dołączył: 09 Kwi 2013
Posty: 1153
Przeczytał: 5 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włynkówko k.Ustki
|
| Wysłany: Wto 13:45, 16 Sty 2018 Temat postu: |
|
|
A ja na takich jadę cały czas:
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
grzesieklu
zasłuzony
Dołączył: 10 Lis 2011
Posty: 730
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: lublin
|
| Wysłany: Wto 16:23, 16 Sty 2018 Temat postu: |
|
|
Tomku temat jest poważny 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
TomaszC
zasłuzony
Dołączył: 09 Kwi 2013
Posty: 1153
Przeczytał: 5 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włynkówko k.Ustki
|
| Wysłany: Wto 22:19, 16 Sty 2018 Temat postu: |
|
|
Wiem, wiem przepraszam.
Bo ja taki śmieszek jestem. Gdzie nie pójdę to mnie wyśmieją. :-)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
jamiol87
bywalec
Dołączył: 23 Cze 2017
Posty: 41
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wysokie Mazowieckie
|
| Wysłany: Wto 17:01, 13 Mar 2018 Temat postu: |
|
|
Jakie są dedykowane świece ngk do st1300 2004rok czy NGK CR7EH9 będą ok ?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez jamiol87 dnia Wto 17:15, 13 Mar 2018, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Mark33
stary wymiatacz
Dołączył: 28 Lis 2014
Posty: 472
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podborze; Ostrów Maz
|
| Wysłany: Wto 17:43, 13 Mar 2018 Temat postu: |
|
|
Zgodnie z instrukcją :
nominalne - CR7EH-9(NGK)
dla wysokich prędkości jazdy -CR8EH-9 (NGK)
bądź zamienniki DENSO
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300Akcesoria, dodatki, tuningproblemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne