| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
sławek
uzależniony
Dołączył: 09 Gru 2008
Posty: 249
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zelów
|
 Wysłany: Nie 18:25, 14 Gru 2008 Temat postu: olej w silniku ST1300 |
|
|
Witam, jestem nowym posiadaczen st 1300 z 02 roku od 5 dni i jestem tym motorkiem zauroczony. Wcześniej jeździłem vt 1100 schadow. St jest bardzo zabudowana i nic oprócz owiewek nie widać, w vt wszystko było widać. Mam moze banalne pytanie gdzie jest wlew oleju do silnika, nie mogę go wypatrzeć, a nie chcę rozebrać zbędnych owiewek i ile wchodzi litrów. Gdzi jest terż zbiornik wyrównawczy od chłodnicy. W tym roku zima mi sie będzie dłuzyć wyjątkowo. Pozdrawiam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
|
|
 |
Goguś
stary wymiatacz
Dołączył: 02 Wrz 2007
Posty: 445
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Płock
|
| Wysłany: Nie 18:46, 14 Gru 2008 Temat postu: |
|
|
W sumie mam st 1100,ale myśle że korek wlewu oleju powinien być na prawym deklu rozrzadu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
medor
bywalec
Dołączył: 14 Gru 2008
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
|
| Wysłany: Nie 18:46, 14 Gru 2008 Temat postu: |
|
|
oleju wchodzi 4.7 litra
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
sławek
uzależniony
Dołączył: 09 Gru 2008
Posty: 249
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zelów
|
| Wysłany: Pon 14:50, 15 Gru 2008 Temat postu: |
|
|
dzieki za informację, sprawdzałem delke zaworów i nie ma chyba że to co widać to osłona dekli zaworów. Nie chciałbym bez potrzeby rozbnierać osłon. Jak ktoś posiada wiedzę na ten temat i wskazać precyzyjnie to bede wdzięczny.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Marlboro
zasłuzony
Dołączył: 21 Gru 2006
Posty: 501
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa, Polska
|
Wysłany: Wto 11:26, 06 Sty 2009
PRZENIESIONY
Śro 19:10, 27 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
Wprawdzie na priva Ci odpowiedziałem ale tu też napiszę, może ktoś inny też skorzysta - trzeba delikatnie zdjąć plastikowy dekielek na prawej głowicy cylindra i pod spodem jest wlew oleju 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Skorpionwr
Administrator
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 2498
Przeczytał: 8 tematów
Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Czw 20:45, 15 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
Cześć.
Nie będę zakładać nowego tematu więc tu zadam pytanie.
Na jakim oleju jeździcie. Albo co mi polecicie do ST z 2006. z góry dziękuję.
Pozdrawiam
Waldek
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Marlboro
zasłuzony
Dołączył: 21 Gru 2006
Posty: 501
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa, Polska
|
| Wysłany: Pią 8:04, 16 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
MOTUL 300V
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Michał
wymiatacz
Dołączył: 24 Paź 2008
Posty: 368
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Otwock
|
| Wysłany: Pią 8:10, 16 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
Skoro już mowa o oleju.
Jak uważacie - czy warto przed zimą wymieniać olej na nowy?
Na tym (Motul 10W40) przejechałem ok 7 tyś km, motocykl stoi w garażu gdzie temperatura w mroźne dni oscyluje około zera i co dwa trzy dni go przepalam do aż do momentu osiągnięcia drugiej kreski na wskaźniku tmperatury.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Spili
moderator zasłużony
Dołączył: 22 Sie 2009
Posty: 1754
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SD
|
| Wysłany: Pią 10:18, 16 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
O olejach się nie wypowiem...
Ale pytanie o to przepalanie.
To jest ok?
Tylko go przepalić co kilka dni?
Bez ruszania kołami itp...
Czy po prostu wypiąć aku i go nie ruszać do wiosny?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Skorpionwr
Administrator
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 2498
Przeczytał: 8 tematów
Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Pią 20:54, 16 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
Szkoła którą ja znam mówi:
Olej wymienić na zimę, stary zawiera wiele różnych związków powstałych w czasie eksploatacji
Akumulator wymontować żeby nie zamarzł bo to drastycznie skróci mu życie i doładować co 3-4 tyg ładowarką do akumulatorów żelowych
Moto postawić na centralnej stopce i podeprzeć tak ramę aby koła były w powietrzu i ze dwa trzy razy przez zimę przepalić ale na tyle długo aż do uzyskania normalnej temperatury pracy z wrzuceniem jedynki na chwilę żeby przesmarować kardan.
Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
samad
zasłuzony
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1426
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jasień/Żary/LUBUSKIE
|
| Wysłany: Sob 16:47, 17 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
witaj
zbiorniczek wyrównawczy znajduje sie po lewej stronie moto (siedząc na nim) aby dostać się do korka wlewu tegoż zbiorniczka musisz zdjąć zaślepkę na wysokości kolana w lewym boczku
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Spili
moderator zasłużony
Dołączył: 22 Sie 2009
Posty: 1754
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SD
|
| Wysłany: Sob 17:27, 17 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
| skorpionwr napisał: |
Szkoła którą ja znam mówi:
Olej wymienić na zimę, stary zawiera wiele różnych związków powstałych w czasie eksploatacji |
Nawet jeśli olej był wymieniany na początku sezonu? (kwiecień)
I na nim ma przejechane około 3500 km?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Marlboro
zasłuzony
Dołączył: 21 Gru 2006
Posty: 501
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa, Polska
|
| Wysłany: Nie 11:17, 18 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
Jeśli na przeszkodzie nie stoją na przykład finanse to jak najbardziej tak. W oleju podczas pracy w miarę zużywania wytrąca się coraz więcej "kwaśnych" związków, które jak możesz sobie wyobrazić - przez kilka miesięcy zimy będą doskonale się wżerać w powierzchnie w silniku. Więc ja zalecam wymianę na nowy...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Skorpionwr
Administrator
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 2498
Przeczytał: 8 tematów
Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Nie 13:55, 18 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
Spili należy pamiętać, że wymiana oleju następuje po przejechaniu określonego dystansu zalecanego przez producenta lub raz w roku. Z resztą w aucie jest tak samo.
Jeżeli jak pisze Marlboro starcza kasy to lepiej jest to zrobić przed zimą .
Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Spili
moderator zasłużony
Dołączył: 22 Sie 2009
Posty: 1754
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SD
|
| Wysłany: Wto 10:19, 10 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
Hej,
Po jakim przebiegu powinienem wymienić olej w silniku?
Mam przejechane 11 tys od wiosennej wymiany oleju...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Skorpionwr
Administrator
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 2498
Przeczytał: 8 tematów
Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Śro 7:28, 11 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
Spili chyba ale tylko chyba co 12kkm. Niech Ktoś to jeszcze potwierdzi.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
sławek
uzależniony
Dołączył: 09 Gru 2008
Posty: 249
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zelów
|
| Wysłany: Śro 20:56, 11 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
Mnie mądry mechanik powiedział że w motocyklu co 6 tyś. Czym wcześniej tym lepiej !!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
mirekm71
wymiatacz
Dołączył: 09 Lis 2009
Posty: 344
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Brzeg
|
| Wysłany: Śro 21:40, 11 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
Ja leje motul 5100, 10w40. Ten olej wymienia aie co 6 tys. W motocyklu na jednym oleju pracuje silnik i skrzynia biegow. U siebie olej wymienilem po 13 tys i jednej zimie. Nic mi silnika nie zjadlo, chodzi jak chodzil ale wiecej rak nie robie;-) Pozdrawiam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Spili
moderator zasłużony
Dołączył: 22 Sie 2009
Posty: 1754
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SD
|
| Wysłany: Czw 6:28, 12 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
Cholera...
Co 6kk?
Przecież jak na takiego turystyka to zdarzyć się może że w czasie jednej wyprawy trzeba będzie wymieniać... 
Coś często...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Skorpionwr
Administrator
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 2498
Przeczytał: 8 tematów
Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Czw 7:39, 12 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
Panowie jeżeli w NTV wymienia się co 12tys. to w ST-ku chyba tym bardziej. Mam nadzieję , że się nie mylę, było nie było to turystyk z prawdziwego zdarzenia czyli długodystansowiec. Mechanik chyba pomylił się ze szlifierką bo tam rzeczywiście 6tys. to dużo.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Michał
wymiatacz
Dołączył: 24 Paź 2008
Posty: 368
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Otwock
|
| Wysłany: Czw 7:39, 12 Sie 2010 Temat postu: |
|
|
Honda zaleca co 12 tyś. Ja wymieniam co 10.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
kruchy
uzależniony
Dołączył: 04 Sty 2013
Posty: 263
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lewin Brzeski
|
| Wysłany: Czw 10:12, 10 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Panowie który olej lepszy Mobil1 10W40 czy Motul 10W40 (oczywiście w odpowiedniej lepkości) 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
samad
zasłuzony
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 1426
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jasień/Żary/LUBUSKIE
|
| Wysłany: Czw 10:50, 10 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Jak prześledzisz temat ,zobaczysz że różne oleje się leje ,ale od tego co zalejesz zależy jak często będziesz go wymieniał i jak długo moto pożyje --ja zalewam Motul 300V 10w40 i wymieriam co 10 tys max co 12 tys lub raz w roku -po sezonie ..........................
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
kruchy
uzależniony
Dołączył: 04 Sty 2013
Posty: 263
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lewin Brzeski
|
| Wysłany: Czw 13:07, 10 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Śledzę śledzę, zdania są podzielone, dlatego takie zapytanie do użytkowników ST 1300 którzy jeżdżą nie pierwszy rok na tych maszynach i słyszą jaka jest kultura pracy, zużycie paliwa, czy zużycie oleju. Nie ukrywam że ja jeździłem na Mobilu ale miałem staruszki jak np. GL 500 z 81r. i łatwy dostęp do tego oleju.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez kruchy dnia Czw 13:30, 10 Sty 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
MRSpidi65
zasłuzony
Dołączył: 20 Sie 2011
Posty: 1159
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dzbądzek 21C
|
| Wysłany: Czw 16:13, 10 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Ja przy wyborze oleju biorę pod uwagę również przebieg .
Od ubiegłego sezonu tj.po przekroczeniu 50tys.km zalewam Motul 5100 Ester 10W40 jest to półsyntetyk deczko gęściejszy od Motul 7100 , moim zdaniem po przejechaniu 50tys.km olej powinien być gęściejszy aby lepiej smarował zużywające się podzespoły.
Panci to nie ścigacz że obroty kręcisz do oporu dla tego moim zdaniem wymiana co 10 - 12 tyś w zupełności wystarczy.
A jeszcze jedno . Spili no ja myślę że na twoją jazdę to wymianę powinieneś robić najpóźniej co 6 tyś
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
kruchy
uzależniony
Dołączył: 04 Sty 2013
Posty: 263
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lewin Brzeski
|
| Wysłany: Czw 17:26, 10 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Przez ostatnie dwa lata nie latałem zbyt daleko, nie miałem czasu  w tym roku mam nadzieje że polatam, oczywiście jak doprowadzę moto do stanu używalności, np. nie da się regulować wolnych obrotów, nie da się odkręcić śrub mocujących owiewkę boczną, Ogólnie rozbieram, smaruje, czyszczę, troszkę mi zejdzie postawienie go na nogi, a wracając do oleju w silniku. Ważne jest żeby dany olej był tym olejem co na etykiecie i miał odpowiednio wysoką jakości, lepkość i gęstość która jest zalecana do danego modelu i by olej dotarł we wszystkie szczeliny. Tak mi się wydaje po tym co przeczytałem dzisiaj. Będzie dobrze
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
grzesieklu
zasłuzony
Dołączył: 10 Lis 2011
Posty: 730
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: lublin
|
| Wysłany: Czw 19:01, 10 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Ja zmieniam olej(Motul 7100)raz na poczatku sezonu i nic się nie dzieje,przejeżdżam około 8000 km
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
r.urbanski
.
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 2246
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sieradz
|
| Wysłany: Czw 20:07, 10 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
| grzesieklu napisał: |
| Ja zmieniam olej(Motul 7100)raz na poczatku sezonu i nic się nie dzieje,przejeżdżam około 8000 km |
Ja rabię w sezonie od 3 do 6 kkm i mógłbym nie wymieniać oleju z 2-3 lata patrząc na przebieg.
Jednak zawsze się staram wymieniać olej na zimę, mimo, że mam np. 4 kkm.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
kruchy
uzależniony
Dołączył: 04 Sty 2013
Posty: 263
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lewin Brzeski
|
| Wysłany: Czw 20:45, 10 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Większość twierdzi że olej należy wymienić po przebiegu albo po roku od jego wymiany.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
r.urbanski
.
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 2246
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sieradz
|
| Wysłany: Czw 21:29, 10 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
| KRUCHY napisał: |
| Większość twierdzi że olej należy wymienić po przebiegu albo po roku od jego wymiany. |
A jak rok wypada w maju
Myślę, że miałeś na myśli wymianę na zimę, chyba, że ktoś nie zamyka sezonu a są tacy 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300Akcesoria, dodatki, tuningproblemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne