 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
niki4
junior
Dołączył: 08 Wrz 2019
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
 Wysłany: Wto 10:56, 01 Paź 2019 Temat postu: Falowanie obrotów po rozgrzaniu - ST1300 |
|
|
Witam.
Ponieważ jestem w trakcie poszukiwań ST1300 trafiłem na ciekawe ogłoszenie, jedak właściciel mówi, że jest jedno "ale"
Obroty falują na rozgrzanym silniku. Czy Honda ma typowe wady tego typu? W czym najczęściej tkwi problem? Zastanawiam się czy iść w tym kierunku i negocjować cenę na naprawę lub czy odpuścić temat.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
Gość
|
| Wysłany: Wto 15:32, 01 Paź 2019 Temat postu: |
|
|
Wrzuć to ogłoszenie.
Wiesz, cena czyni cuda. Czasem warto kupić lekko podniszczony sprzęt za psie pieniądze, trochę doinwestować i się cieszyć jazdą.
Większość ogłoszeń jakie widzę to dużo bicia piany o rzeczach mało istotnych jakie to mega frędzle, mega akcesoria i inny badziew, a praktycznie zero informacji (wiedzy) technicznych. Fajnie że gość od razu mówi bez ściemy że coś faluje.....
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
niki4
junior
Dołączył: 08 Wrz 2019
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 15:42, 01 Paź 2019 Temat postu: |
|
|
Chodzi mi o to ogłoszenie:
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 9:42, 02 Paź 2019 Temat postu: |
|
|
Jedź, zobacz, przejedź się. Wydaje mi się że wewnętrzny prawy plastik od strony lag jest połamany. Czacha wiercona pod antenę. Trochę tutaj słabo..... ale jedź i posłuchaj co to za falowanie. Powodów falowania może być sporo i często są one banalne. Jakieś nieszczelności w dolocie, przepustnice roz-synchronizowane, słabe świece, przewody (których praktycznie nikt nie wymienia).
Jak nie masz daleko to bym jechał i oglądał. Cena z okazji plastików do zdjęcia o 2-3 klocki jak dla mnie.
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
niki4
junior
Dołączył: 08 Wrz 2019
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Śro 10:08, 02 Paź 2019 Temat postu: |
|
|
Kawałek mam, więc odpuszczę temat.
Jakie były różnice pomiędzy rocznikiem 2002 a 2003?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 11:19, 02 Paź 2019 Temat postu: |
|
|
|
2002 mógł być bez ABS-u, bez szyby regulowanej - głównie to. Ponoć bez ABS-u miały cieńsze lagi ale tego nigdy nie widziałem.....
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Skorpionwr
Administrator
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 2498
Przeczytał: 7 tematów
Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Śro 15:11, 02 Paź 2019 Temat postu: |
|
|
Wersja bez ABS ma cieńsze lagi. Nawet w specyfikacji części jest zaznaczone.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
PRZYWITAJ SIĘ Z NAMI !OGÓLNEDZIAŁ TECHNICZNY - ST1300DZIAŁ TECHNICZNY - ST1100AKTUALNOŚCI i LINKITURYSTYKASilnikAkcesoria, Dodatki, Tuning ST1300Akcesoria, dodatki, tuningproblemy techniczne porady w ich rozwiązaniuElektrykaHamulce ABS TCS CBSElektryka i elektronikaLiteratura, dane techniczne, dokumentyKoła, opony, łożyskaKoła, opony, łożyska, zabierak Silnik ST1300SzybaZawieszenie przódOświetlenieChłodzenieOff-topicOświetlenieZawieszenie tył, wahacz, amortyzator, dyferZawieszenie przódOff-topic ST1300Hamulce, układy ABS, CBS, TCSChłodzenieCzynności eksploatacyjne